2011年10月8日，納威司達公司和安徽江淮汽車有限公司(JAC)攜手參加第十屆內燃機展，展示其計劃成立合資企業的人員和技術專長，該合資企業的主營業務是為中國市場提供高級商用柴油發動機。
該發動機合資企業將著重于滿足應用歐IV和歐V標準技術的商用卡車市場的新興需求。設計和制造流程都將在中國完成的MaxxForce 發動機系列，將會為江淮汽車客戶提供耐用省油的清潔空氣技術。
“納威司達不是簡單地引入了西方技術，而且我們的管理層和員工都具有豐富的業務經驗，并且是中國生中國長、接受中國式的教育。” 納威司達中國的總經理萬如意先生這么說道，合資公司的總部將設立于安徽合肥。“憑借對市場的深入了解，我們能夠開發并提供最適合中國客戶的發動機動力。”
嚴敬德博士和Ning Lei. Yan是工程和開發團隊的主要負責人。嚴敬德是納威司達的研究和產品開發副總裁，在動力總成和商用汽車領域擁有30多年的經驗。Ning Lei. Yan是一位在納威司達工作了23年的資深員工，最近被任命為動力總成產品開發的技術總監。這兩位都在中國出生和長大，曾獲得大連理工大學的工程學位，后來留學美國攻讀了多個高級理工與工商學位。
萬如意先生在汽車和商用車行業擁有超過25年的經驗，且主要涉足的是中國市場。他先后在中國的通用汽車、德爾福中國、位于上海的上汽通用汽車合資公司、依維柯中國卡車運營部和菲亞特集團中國公司擔任重要職位。
“為了贏得客戶的關注，并滿足中國市場對清潔、高動力和高效柴油發動機的需求，納威司達一直致力于開發先進的空氣、燃料和后處理技術。”萬如意說到。
計劃向中國市場推出的產品包括新型 MaxxForce 3.2H 和 MaxxForce 4.2H。前者MaxxForce 3.2H可提供最高 125 kW 的動力和 550 Nm 的扭矩。后者MaxxForce 4.2H可提供最高 162 kW 的動力和 920 Nm 的扭矩。兩種發動機都具有低噪音、低油耗的特點。
根據2010 年達成的框架協議，納威司達和江淮汽車將各自擁有新合資公司50%的所有權。納威司達總部位于美國，是一家領先的商用車、客車和柴油發動機制造商，江淮汽車總部位于中國，是一家領先的商用車、乘用車和發動機制造商。該合資企業將在安徽省建立一個研究和設計中心，旨在進行應用工程開發、產品設計和技術研發。該發動機企業生產的柴油發動機將主要用于高速公路用途的卡車上。
“憑借合并全球柴油發動機領域兩大領跑者的資源，這一聯合企業將為中國的商用卡車車主帶來出色的動力裝置。”萬如意說，“我們已經從我們的合作伙伴江淮汽車那里學到了豐富的經驗，而且我們雙方都在期待著集結彼此的力量，為客戶提供最佳的性能和效率。”
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