日前，徐工公布了“領導者”起重機投資五大新標準。這五項標準從用戶使用角度出發(fā)，提供了起重機作業(yè)安全、作業(yè)效率、節(jié)能低耗、運行可靠以及二手車交易等方面的標準依據，為當下混亂的起重機市場吹來一股清新之風，對引導行業(yè)進入良性發(fā)展軌道意義重大。
——“高燒”引發(fā)市場亂局
2011年前3月，中國起重機行業(yè)突發(fā)罕見的“高燒”，尤其是進入3月份，行業(yè)單月銷量跨越6800臺大關，同比增幅58%，創(chuàng)造了歷史之最。但知情人透露，大量產品只是離廠，并未到達客戶手中。行業(yè)的真實銷量遠未達到這種“高燒”水平。事實上，自2010年下半年以來，各廠家為了追求更高的銷售目標，均放量生產，庫存充足，且大量前移到代理商手中，為備戰(zhàn)2011年高峰期，搶抓增量做好準備。
據不完全統(tǒng)計，行業(yè)各廠家渠道存量總和最高時達到近2000臺。行業(yè)出現了前所未有的旺季大幅促銷的局面，一時間亂象叢生。4月份，由于過度促銷和國家收緊信貸政策的雙重影響，工程機械市場淡季提前到來。巨量庫存導致原欲沖擊高峰期的廠家資金鏈緊繃，下游吊裝業(yè)態(tài)的環(huán)境迅速惡化。隨著大量吊車的涌入，客戶收益受到影響，一系列用超載彌補臺班費差額等非理性的經營行為出現，因操作不當或超載導致的安全事故也不斷涌現。
——徐工新標準及時推出
在這樣惡劣的環(huán)境下，徐工保持一貫理性的作風，緊緊圍繞“誠信為客戶創(chuàng)造價值”的理念，潛心研究客戶使用過程中的價值增值點，借第五代汽車起重機問世之機，推出引領吊車行業(yè)投資理念的“領導者”(Leader)五大標準。
據介紹，徐工重型制訂的Leader標準以國家政策法規(guī)為依據、以客戶投資回報率為立足點、以規(guī)范工程機械行業(yè)發(fā)展為根本目的。
Ｌ（low-energyconsumption）代表節(jié)能。在科學發(fā)展觀的引導下，節(jié)能減排、低碳環(huán)保已經成為各行各業(yè)的創(chuàng)新焦點。徐工從為客戶節(jié)省維修、油耗等使用成本出發(fā)，采用徐工的專用動力智能節(jié)能系統(tǒng)、超低故障運轉系統(tǒng)，確保整機在使用過程中，最大限度地節(jié)能降耗。比如專用動力智能節(jié)能系統(tǒng)能確保客戶在錯誤操作時，自動調整到節(jié)油狀態(tài)。
E（efficiency）代表高效。針對當前行業(yè)盲目追求“作業(yè)高速度”的非理性傾向，徐工重新規(guī)范了產品作業(yè)高效的標準。在吊裝行業(yè)，人們不能簡單地將提升吊裝作業(yè)效率等同于提升作業(yè)速度。吊車不同于其他設備，被吊裝物品大多價值居高，吊車操作者以及業(yè)主單位需要在安全的前提下進行高效作業(yè)。因此，徐工倡導的吊車行業(yè)“高效”標準是引導廣大客戶在安全、可靠的前提下，把吊車經營管理的重點放在追求“一次吊裝成功率”、“降低投資回本周期”的關鍵指標上，避免高空吊裝時多次校準的無效勞動。為此，徐工潛心研究并開發(fā)出業(yè)內獨有的機器內生態(tài)恒定技術，全面優(yōu)化吊裝作業(yè)的微動性能，確保機器內環(huán)境平衡，使整機起升、變幅、回轉等動作平穩(wěn)，吊裝精準度得到進一步提高。“在關乎客戶使用安全和價值增值方面，我們絕不盲從市場上不理性的行為。作為專業(yè)的設計人員，我們有責任引導行業(yè)由關注單點性能參數回歸到實實在在的技術創(chuàng)新上。”徐工技術負責人如是說。
A（appreciation）代表增值。2011年農歷春節(jié)前，國家工信部批復了10家單位再制造試點實施方案，隨后國家發(fā)改委又給各地有關部門下發(fā)了《循環(huán)經濟發(fā)展規(guī)劃編制指南》，指導各地做好循環(huán)經濟的發(fā)展規(guī)劃編制工作。國家十分重視發(fā)展循環(huán)經濟，并增加了政策力度。鑒于此，徐工將“降低產品損耗、提高產品殘值率”作為產品設計制造的重點考慮因素，使社會、客戶、企業(yè)都能夠相得益彰。此外，為客戶打造最高殘值率的產品，是徐工一貫努力的方向。據統(tǒng)計，徐工五年期的起重機平均殘值率已達到進口產品的水平。
D（dependability）代表可靠。對于可靠，徐工給出的標準相當苛刻，產品高可靠性就是要為客戶帶來“三重保障”：第一，施工進度有保障，即通過持續(xù)升級，為客戶提供最低故障發(fā)生率、最低停機率的高品質產品；第二，安全防護有保障，即徐工吊車的安全防護技術要滿足國家重點工程最高水平的安全標準；第三，作業(yè)工況有保障，必須確保徐工在行業(yè)中始終能為客戶提供作業(yè)工況覆蓋最全、收益最高的產品。
“徐工第五代汽車起重機性能又提升了。”——習慣關注吊車性能的客戶會發(fā)現，2011年徐工推出的第五代汽車起重機給人最直觀的感覺是每一款新產品的工況覆蓋面都有了大幅提升，產品收益率得到同比例放大。“其實提升幅度最大的是產品的可靠性。2010年下半年，我們啟動了邊界極限工程。其核心理念就是用三年時間，通過采用最先進的全過程設計和監(jiān)測手段，把國產裝備打造成最具價值的世界級精品。”徐工技術負責人表示。
E（ensuredsafety）代表安全。這是徐工引以為傲和將持續(xù)打造、不斷提升標準的創(chuàng)新原則。在徐工，從董事長到一線員工，都把“百分之百安全”記在心中，落實在行動中，體現在產品中。徐工集合了優(yōu)秀技術、制造專家，全力打造這個核心優(yōu)勢。徐工CCM安全綜合管理平臺的啟用，使產品從源頭設計、設計安全測試、制造過程、出廠試驗、吊裝作業(yè)五個關鍵控制環(huán)節(jié)都獲得有效的安全保護。其中，業(yè)內獨家啟用的安全衛(wèi)士監(jiān)測系統(tǒng)、實景工況監(jiān)測系統(tǒng)，能覆蓋起重機56種極限負載測試、30萬種工況下吊臂承載優(yōu)化測試、1000種吊臂起吊變幅案例的檢驗以及超起、變幅副臂等多工況強化試驗。按照“對安全的追求永無止境”的要求，徐工正在進一步擴大CCM安全綜合管理平臺的覆蓋范圍，更加精細地捕捉每一個有可能影響“安全標準”的細微環(huán)節(jié)。
R（remarkablevalue）為卓越。只有圍繞“節(jié)能、高效、增值、可靠、安全”這五個方面展開產品創(chuàng)新，樹立科學的吊車投資標準，才能真正為社會、為客戶創(chuàng)造出卓越的價值。
——“領導者”體現更高價值
徐工用一個“領導者”的英文單詞來命名新標準，是想通過這種方式，引導起重機制造商以及廣大吊車投資者實現最大價值。吊車業(yè)態(tài)環(huán)境已發(fā)生變化，競爭環(huán)境進一步惡化，新時期起重機行業(yè)需要以更開放的姿態(tài)接受新的挑戰(zhàn)。起重機制造企業(yè)應該把關注的焦點放在如何幫助客戶成為吊裝行業(yè)的“領導者”上，而不是簡單地追求自身業(yè)績，一味地靠促銷手段，拉動客戶購買。作為吊車的投資者，應該更多地從產品全生命周期投資收益的角度，精算投資和產出之間的關系，理性地看待廠家的促銷政策。
新標準的推出，可以幫助客戶在完成“第一桶金”的原始積累之后，實現向“領導者”這個更高目標的跨越。
盡管有人對徐工在行業(yè)混戰(zhàn)格局下，以這種方式打破行業(yè)舊規(guī)則的舉動并不看好，甚至冠之以“堂吉訶德”的評價。但實際上，占據行業(yè)多半數量的徐工起重機客戶在紛繁復雜的促銷大戰(zhàn)中，卻非常認同徐工推出的投資新標準。2011年1~4月，徐工市場份額提升了1.5個百分點。
該標準出臺后，在業(yè)界引起了強烈反響。有專家表示，行業(yè)標準不同于國家標準，不帶有強制性，卻能夠通過引導客戶的購買需求與購買標準，起到間接規(guī)范制造商經營行為的作用。這對于行業(yè)未來的發(fā)展有著非比尋常的意義。
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