劉衛東從合資公司回歸集團自主品牌旗下，這樣的人事調整顯示了東風集團進一步發力自主品牌的決心。
7月8日，第二屆中國自主品牌汽車博覽會上，東風風神攜新近上市及即將上市的“九車三機”高調亮相。東風乘用車公司副總經理李春榮接受了媒體采訪。
就在此次自主品牌汽車博覽會開幕前幾天，東風汽車公司宣布由劉衛東接替李紹燭，出任東風乘用車公司總經理。同時，公司還相應地調整了其他一些領導的分工。這是自2003年與日產合資以來，東風汽車公司規模最大的一次組織機構調整。業內人士普遍認為，劉衛東從合資公司回歸集團自主品牌旗下，這樣的人事調整顯示了東風集團進一步發力自主品牌的決心。
錘煉產品美譽度
“我認為目前自主品牌所面臨的壓力主要有兩個方面，一是我們產品的市場認知度遠低于合資品牌，二是我們在細分市場中的布局沒有合資品牌全面”，李春榮說，“但是，只要敢于迎面挑戰，這也就是個時間問題?！?br>
李春榮同時分析了中國自主品牌汽車所具備的天然優勢。比如城市眾多，并且城市化進程正在加快；地域間差異決定了消費者在選擇上的多元化和層次化等；加之國家在各個時期鼓勵政策的出臺，消費者在認知和選擇上也愈發理性，自主品牌勢必會全面綻放。
李春榮強調，品牌的知名度和美譽度是很難跨越的，不是一朝一夕就能形成的，這需要時間；同樣，消費者對產品品質要產生信任，這也需要時間。
從這點出發，李春榮解釋了東風風神選擇NBA作為合作伙伴的緣由。在中國，籃球無疑是最受歡迎、受眾年齡跨度也最大的運動，“我們不是要跟籃球合作，而是和NBA在品牌和精神層面上的合作”，他說，“對于如此高品質的賽事，球員們的團隊協作精神和進取精神是其精髓所在，這正與風神品牌的核心價值完美契合。NBA是最值得信賴的賽事，而我們努力的方向，就是讓風神成為最值得信賴的品牌。”
深耕大自主
新上任的東風汽車公司總經理朱福壽在任期內最大的任務，是做強東風自主品牌。此前朱福壽表示，自主品牌全面發力的時代即將到來，東風將“集全集團之力”加大對風神乘用車的研發投入和技術支持，而深耕乘用車大自主品牌戰略，也正是東風集團此后的戰略核心所在。對此，朱福壽表示，此次組織機構的調整是基于公司經營快速增長的需要以及公司發展戰略定位的需要。
“在新的歷史時期，大力發展自主乘用車事業，是東風集團實現科學發展的必由之路”，朱福壽說，“我們會加強全集團的資源協同和集團協作，舉全集團之力做好東風自主乘用車事業。”他還介紹說，東風正考慮設立自主品牌人才基金，以吸引和穩定人才；另外，東風財務公司也將在汽車消費信貸上支持自主品牌，改進自主品牌汽車營銷體系。
此次博覽會上，東風風神特別展示了代表了東風自主創新成果的新能源產品S30 ISG ；李春榮說：“節能汽車和新能源汽車的發展是戰略性的新興產業，我們很想有更大的建樹，當然這還取決于國家對此的支持力度有多大?！?br>
據李春榮介紹，今年下半年，東風風神會推出全新開發的2.0L汽車，另外B級車和D級車的面市也指日可待。到時候，東風風神在各細分市場的布局將更為完善合理，占據更大的市場份額。
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