日前，東風(fēng)日產(chǎn)與15家戰(zhàn)略合作經(jīng)銷商集團(tuán)共同啟動了“縱橫中國”中小城市營銷項(xiàng)目，并亮相四五線市場營銷利器“都市新快線”。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明表示，盡管中國汽車市場增長勢頭放緩，但在5~10年內(nèi)依然是全球最大的汽車市場。基于這一認(rèn)識，東風(fēng)日產(chǎn)2011年77.2萬輛的產(chǎn)銷計(jì)劃不會改變。
松元史明強(qiáng)調(diào)：“廣闊的四五線中小城市市場是東風(fēng)日產(chǎn)下一個(gè)10年的增長點(diǎn)，也是東風(fēng)日產(chǎn)打造強(qiáng)勢品牌的必經(jīng)之路。為了更好地開拓這片市場，全面提升東風(fēng)日產(chǎn)的品牌力，我們啟動了‘縱橫中國’中小城市營銷項(xiàng)目，并推出‘都市新快線’這一創(chuàng)新營銷道具。”
“縱橫中國”強(qiáng)調(diào)以口碑提升品牌，以體驗(yàn)促進(jìn)銷售。“本土化”、“創(chuàng)新化”及“持續(xù)化”則是“縱橫中國”的三大核心舉措。松元史明表示，中國汽車市場與社會發(fā)展密不可分，經(jīng)濟(jì)水平、文化水平及汽車消費(fèi)理念的差異直接導(dǎo)致了中小城市汽車市場發(fā)育的不平衡。因此，東風(fēng)日產(chǎn)在開發(fā)四五線城市市場時(shí)，務(wù)必堅(jiān)持本土化戰(zhàn)略，根據(jù)所處城市或區(qū)域的特色來培育消費(fèi)者，形成品牌親和力。
當(dāng)日，東風(fēng)日產(chǎn)只與15家戰(zhàn)略合作經(jīng)銷商集團(tuán)簽訂營銷項(xiàng)目。松元史明表示：“這15家經(jīng)銷商集團(tuán)是東風(fēng)日產(chǎn)走向四五線市場的排頭兵。隨著相關(guān)工作的開展，還會有越來越多的經(jīng)銷商加入我們的隊(duì)伍。”
數(shù)據(jù)顯示，今年4、5月份，乘用車銷量都呈現(xiàn)下降的趨勢，中國汽車市場正進(jìn)入緩慢增長階段。在此背景下，東風(fēng)日產(chǎn)啟動“縱橫中國”中小城市營銷項(xiàng)目，把目光從業(yè)已飽和的一、二線市場投向逐漸崛起的三四五線市場，為實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷百萬輛的夢想奠定基礎(chǔ)。
東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)場亮相的三輛品牌傳播大篷車——“都市新快線”很吸引眼球。“都市新快線”是由大型貨柜車改裝而來，展開后則是一個(gè)宣傳平臺。借助“都市新快線”，東風(fēng)日產(chǎn)可以在各中小城市的人流密集區(qū)域舉辦各類品牌體驗(yàn)活動。
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