江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司為加拿大西斯班（Seaspan）集團(tuán)公司建造25艘10000TEU集裝箱船合同簽約儀式，以及韓國(guó)韓進(jìn)海運(yùn)有限公司與西斯班的10000TEU集裝箱船租船合約簽約儀式在上海舉行。這筆訂單總金額近25億美元，是我國(guó)船舶工業(yè)迄今為止的第一大單。
據(jù)介紹，該型船是針對(duì)市場(chǎng)需求，結(jié)合船東提出的船型經(jīng)濟(jì)性、能源效率、環(huán)境友好性和建造經(jīng)濟(jì)性的“4E”設(shè)計(jì)理念而研發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保型萬箱級(jí)集裝箱船，具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該型船總長(zhǎng)337米，型寬48.2米，型深27.2米，結(jié)構(gòu)吃水15米。與目前世界上已經(jīng)運(yùn)營(yíng)或正在建造的萬箱船比較，該型船載箱量增加10%，油耗降低20%，排放指標(biāo)降低20%，主要運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下無壓載水，從而使?fàn)I運(yùn)效率得到了極大提高。該型船由揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、挪威船級(jí)社共同研發(fā)，符合國(guó)家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中的鼓勵(lì)發(fā)展類船型要求，具有高性能、高附加值等特點(diǎn)。
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