近日，記者從上海大眾獲悉，前4個月上海大眾品牌在北京市場占有率增長20%。
在京銷量進入前三
數據顯示，今年一季度北京汽車市場上牌量下滑65%，總量不到6萬輛。但進口車和豪華車卻逆勢增長，“以往進口車上牌數只占8%，而現在占到了18%?！鄙虾４蟊姳狈戒N售服務中心副總經理何劍峰表示，與日韓和自主品牌的大幅下滑形成鮮明對比，進口車增長翻倍。
上海大眾品牌在一季度上牌3553輛，市場占有率達到6.4%，超越東風日產進入北京市場汽車銷量前三名?！?月份市場占有率最高達到7.5%，而去年市場占有率只有6%左右，市場占有率上升了20%?！焙蝿Ψ褰榻B。
上海大眾品牌營銷事業部北方銷售服務中心總經理王學遠介紹，由于一季度各經銷商主要是賣備案車，但隨著到4月份備案車逐漸消化完畢，二手車更新和搖號的消費者逐漸上升，特別是置換用戶增長迅猛，從1月份只有幾十輛，到2月份100多輛，再到3月份將近300輛。
跨區銷售被叫停
在部分品牌放寬經銷商跨區銷售之際，上海大眾近日對北京經銷商跨區銷售叫停?！艾F在無論是途觀還是新帕薩特都不能賣往外地，在北京買上外地牌照也不允許了?！币晃唤涗N商介紹，新政策是從5月份開始正式實行。由于限牌政策的影響，包括東風悅達起亞(微博) 和東風日產等品牌紛紛放開區域銷售的限制。
王學遠表示，為了彌補經銷商的損失，上海大眾今后將把熱銷車型的貨源向北京傾斜。“比如，途觀給北京市場的供貨占到總量的20%。”
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