自去年北京車展亮相全新品牌規劃,今年上海車展公布藍途規劃以來,一汽在自主品牌戰線的發展上已經漸漸邁開了步子,并開始將各種場面話付諸于實踐。藍途戰略所規劃的燃料電池車、混合動力汽車以及電動車也將在不久之后投入量產。近日有消息稱,一汽已經開始著手組建新能源汽車公司。 常規車型:新組建的一汽新能源汽車公司將負責未來一汽旗下自主新能源汽車的研發和生產,這其中包括燃料電池車、混合動力車以及電動車。就目前的情況來看,在國內車展上多次亮相的奔騰系列混合動力概念車將成為新公司的首批下線車型,其中包括奔騰B70混合動力、B50混合動力。 商用車方面:新能源公司還將擔負解放系列混合動力卡車的生產。而在電動車方面,一汽已經開始奔騰系列和威志系列的電動化研發,在不久之后將正式亮相。對于更新的燃料電池技術,在上海世博會期間投入運營的奔騰B70燃料電池車出色的完成了使命,量產也隨著新能源汽車公司的成立而指日可待。 平臺及渠道:新能源汽車將依托目前一汽現有的自主品牌車型平臺進行開發,混合動力將作為第一款量產車型的首選,未來并不排除完全獨立研發新能源汽車的可能。在銷售網絡方面,據悉新能源公司的量產車型將作為各自車型的新版本出現在各自的銷售渠道之中。 當其他自主品牌還在對新能源進行探索的時候,一汽作為中國汽車行業的開拓者率先成立了新能源汽車的量產基地,并且將產品序列延伸到商用車領域。
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