作為輕型商用車生產企業，鄭州日產一直面對的是一個相對小眾的消費群體，但其并不滿足于這一點。去年6月，基于轎車平臺的CDV廂式車NV200上市，為鄭州日產的乘用車戰略定下了基調。在今年的上海車展上，鄭州日產汽車有限公司總經理郭振甫明確表示，鄭州日產的產品戰略正在從小眾向大眾轉變，營銷戰略則是從“大宗”向“大宗+大眾”轉變。
統計數據顯示，鄭州日產去年年銷售總量達到10萬輛，與2009年相比增長率高達78.6%。隨著10萬輛目標達成，鄭州日產三大產品陣容初步形成：皮卡總銷量超過5萬輛；SUV銷量達到1.2萬輛；帥客實現了兩萬輛銷量，NV200上市僅半年銷量也已超過萬輛。
“鄭州日產已經確定未來5年中期事業計劃及‘3+2’產品序列，也就是說，鄭州日產未來幾年的年產銷量規模將達到35萬～40萬輛。其中，皮卡、CDV和SUV三個系列分別達到10萬輛規模，MPV和日產品牌的LDT(輕型卡車)也爭取能達到10萬輛的規模。”郭振甫告訴記者，雖然目前NV200和帥客依然是大眾眼里的小眾車，但針對這個市場的培育與成長，才是鄭州日產所看重的。
郭振甫表示，CDV概念是鄭州日產第一個提出來，并且在去年開始大力推廣的概念，鄭州日產在今后將繼續不斷加強CDV概念的推廣，并且積極推出CDV的民生車型，因為CDV的概念不僅是中國民生汽車產品具象化的表現，同時也滿足了中國多功能商用車的需求，也符合國家發改委節能惠民的標準。
據悉，2011年，鄭州日產計劃銷售13.2萬輛汽車，同比增長32%。鄭州日產副總經理郝身健介紹，在產品規劃上，除了投放日產品牌的SUV以外，東風品牌的都市型SUV今年內也將完成基本設計，并于2013年上市。
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