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熔盛重工去年多賺32%,暫不考慮回歸A股
【世界機械網】 時間:2011-03-09 來源:本站整理 【收藏本頁
      3月8日下午消息內地大型重工企業熔盛重工(01101.HK)周二公布2010年全年業績,股東應占溢利17.19億元(人民幣,下同),較09年同期增長31.99%。行政總裁陳強表示,國際油價上升將迫使國內外加大投入石油開發項目,為公司的海洋工程業務帶來機遇。

  熔盛重工周二發布截至2010年12月底止全年業績,股東應占溢利17.19億元,較09年同期的13.02億元增長31.99%,營業收入約126.7億元,比09年的94.7億元上升約33.7%,毛利率從09年的19.5%增加至22.4%,資本負債比率下降至54.6%,每股盈利 30分,建議派發末期股息每股6.8分。

  熔盛重工截至去年12月31日止,手持造船訂單總計91艘,合同總額62.7億美元,今年首兩個月新簽訂單12艘,總價值4億美元,目前有 50艘在建,預計2014年前交付。根據英國克拉克松(ClarksonResearchStudies,國際造船業權威咨詢機構)的統計,公司2010 年新訂單情況排名全球第四位,手持訂單在中國排名第一位。

  熔盛重工行政總裁兼執行董事陳強表示,公司去年造船交付量253.1萬載重噸,預計今年可增至500萬噸以上,未來的目標產量則為800萬噸,希望能將復合年增長率保持在60%。此外,公司去年的資本開支約為11億元,今年將達到30億元,并會在未來積極拓展中國市場,重點發展造船及工程機械行業。

  有關國際油價上升的問題,陳強表示,“油價上升是一把雙刃劍”,雖然會增大成本,但同時也會給公司帶來不少新的發展機遇。他指出,油價上升不僅會促使國內外加大投入石油開發項目,有利于公司海洋工程業務的發展,同時也會引起國際上對節能減排和環保的關注,熔盛的產品在這方面具有優勢,未來也將繼續保持。

  市場消息指,在港交所掛牌的H股公司中已經有超過50家公司成功回歸A股,使H股回歸A股開始逐漸演變為一種趨勢。對此,陳強對新浪財經表示,當初公司選擇在香港上市的目的,就是為了利用國際市場的平臺,現在只想考慮該如何使用好這個平臺。熔盛首席財務官王少劍則稱,回歸A股涉及到很多復雜的問題,還需要國家政策的允許,因此暫時還沒有這個打算。

  熔盛重工周二股價下跌1.714%,收盤報6.88港元。
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