三一集團有限公司始創于1989年。港機機械事業部自2006年8月成立至今，在四年的時間里，三一港機所生產的堆高機、正面吊已經躍居國內市場第一。
三一港機負責銷售的副總孟馬俊先生：
“2010年，三一的正面吊銷量達125臺，占國內市場近65%左右，在進一步拓展國內市場的同時，三一港機邁開國際化步伐，以國際標桿企業的產品標準要求自己，提升產品品質。目前，三一港機的重型堆高機銷售達65臺，占國內市場的近50%。三一港口機械產品屢獲訂單,分別來自南美、中東、澳洲、東南亞等國際地區，國際市場銷售額大幅提升，今年公司港機產品（包含岸橋）銷售額可到8億元，同比2009年增長超過100%以上?！?br>
三一重型搬運設備的飛速崛起，把以往傳統重型物料搬運設備領域被國外廠商一統天下的局面改寫，讓中國工業車輛業界人士格外關注，也引起國際巨頭的注意。
這說明，細分市場也越來越成為全球物料搬運設備的風向標。三一港機依托三一集團對該行業在資金和科研上的投入，“品質改變世界”也越來越成為三一集團在又一個領域再現輝煌。
據了解，三一正面吊共有8個系列的產品，最大承重達到45噸，動力系統采用符合歐洲eu stage II標準排放的VOLVO或者CUMMINS超強發動機，變速箱和驅動器均采用國際知名供應商產品。駕駛室設計個性化流線造型，配合獨特的動力移動專利技術，方便底盤維護，實現最佳操作視野 。自主研制的各式吊具，使整機性能達到國際領先水平；整機降噪、防火技術，發動機節能、降溫技術，CAN總線通信技術，臂架、車架防吊具碰撞技術，移動式配重專利技術，再加上獨創的機械與電子雙重防傾翻保護機構，使整機具有最佳的穩定性與安全可靠性。
三一堆高機共有14個系列產品，額定載荷從8噸到9噸，最多可堆高8個標準空箱集裝箱。動力系統采用符合歐洲eu stage II標準排放的VOLVO或者CUMMINS超強發動機，變速箱和驅動器均采用國際知名供應商產品。駕駛室設計個性化流線造型，及重疊式結構門架，實現最佳操作視野 。水平可旋轉SDJ90A集裝箱吊具獲得國家專利，能不移動整車實現對箱調整作業。自主研制的SYMC控制器、先進的CAN總線通信系統與液壓控制系統、發動機總線油門控制技術、門架卡滯報警技術、門架無動力下降技術、智能化安全保護裝置、故障自動化檢測及數據實時顯示技術，有效地實現節能降耗，整機具有最佳穩定性與安全可靠性。
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