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有關(guān)的保險(xiǎn)條款
1.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)，水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的保險(xiǎn)條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。
（一）平安險(xiǎn)
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候,雷電,海嘯,地震,洪水 自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視做一個(gè)整批。推定全損是被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)， 修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。
2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺,觸礁,沉沒(méi),互撞,與流冰或其他物體 碰撞以及失火,爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺,觸礁,沉沒(méi)，焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候，雷電，海嘯等自然災(zāi)害 所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救起貨物的保險(xiǎn)金額為限。
6.運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨，存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。
7.共同海損的犧牲，分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
8.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由 貨方償還船方的損失。
（二）水漬險(xiǎn)
除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候，雷電，海嘯，地震，洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
（三）一切險(xiǎn)
除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失?！ ?/P>
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。
（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷，特性以及市價(jià)跌落，運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。
?。ㄎ澹┍竟竞Ｑ筮\(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上，陸上，內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用做分配，分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。
（二）由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲，繞道，被迫卸貨，重 行裝載，轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效，保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。
1.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2.被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。 四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)
被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)，理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人，受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)，港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人，受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。
（二）對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失，被保險(xiǎn)人采取此措施，不應(yīng)視為放棄委托的表示，本公司采取此措施，也不得視為接受委付的表示。
?。ㄈ┤缬龊匠套兏虬l(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物，船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保費(fèi)，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。
?。ㄋ模┰谙虮ｋU(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：
保險(xiǎn)單正本，提單，發(fā)票，裝箱單，磅碼單，貨損貨差證明，檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
?。ㄎ澹┰讷@悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。 五、索賠期限
本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過(guò)二年。
2.海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)分為冷藏險(xiǎn)和冷藏一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。
?。ㄒ唬├洳仉U(xiǎn)
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水 自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其它物體碰撞以及失火、爆炸意外事故或由于冷藏機(jī)器停止工作連續(xù)達(dá)二十四小時(shí)以上所造成的腐敗或損失。
2.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海所造成全部或部分損失。
3.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
4.運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。
5.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
6.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
?。ǘ├洳匾磺须U(xiǎn)
除包括上列冷藏險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的腐敗或損失。二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。
?。ǘ儆诎l(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
?。ㄈ┍槐ｋU(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的任何階段，因未存放在有冷藏設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)貨運(yùn)輸工具中，或輔助運(yùn)輸工具沒(méi)有隔溫設(shè)備造成的貨物腐敗。
（四）被保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始時(shí)因未保持良好狀態(tài)，包括整理加工和包扎不妥，冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損失。
（五）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失和費(fèi)用。
?。┍竟竞Ｑ筮\(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工條款規(guī)定的責(zé) 任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
?。ㄒ唬┍颈ｋU(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)的冷藏倉(cāng)庫(kù)裝入運(yùn)送工具開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的最后卸載港三十天內(nèi)卸離海輪，并將貨物存入岸上冷藏庫(kù)后繼續(xù)有效。但以貨物全部卸 離海輪時(shí)起算滿十天為限。在上述期限內(nèi)貨物一經(jīng)移出冷藏庫(kù)，則責(zé)任即行終止，如卸離海輪后不存入冷藏庫(kù)，則至卸離海輪時(shí)終止。
?。ǘ┯捎诒槐ｋU(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人即時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止：
1.在貨物到達(dá)卸載港三十天內(nèi)卸離海輪并將貨物存入岸上冷藏倉(cāng)庫(kù)后繼續(xù)有效，但以貨物全部卸離海輪后時(shí)起算滿十天終止。在上述期限內(nèi)，被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。
2.被保險(xiǎn)貨物如在上述十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地貨其它目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)
被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)而影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的港以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物任何部分有腐敗貨損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，由其在本保險(xiǎn)責(zé)任終止前確定腐敗件數(shù)或損失程度。如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。
?。ǘ?duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失，被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。
?。ㄈ┤缬龊匠套兏虬l(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物，船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。
?。ㄋ模┰谙虮ｋU(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：
保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn) 報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
?。ㄎ澹┰讷@悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。五、賠款的處理
?。ㄒ唬┍颈ｋU(xiǎn)對(duì)同一標(biāo)記和同一價(jià)值的或不同標(biāo)記但是同一價(jià)值的各種包、件、扎、塊、除非另有規(guī)定，均視作同一重量和同一保險(xiǎn)價(jià)值計(jì)算處理賠償。
?。ǘ┍颈ｋU(xiǎn)的索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起計(jì)算，最多不超過(guò)二年。
3.海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)條款
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
?。ㄒ唬┎徽撊魏卧蛩卤槐ｋU(xiǎn)桐油短少、滲漏損失而超過(guò)本保險(xiǎn)單規(guī)定的免賠率時(shí)（以每個(gè)油倉(cāng)作為計(jì)算單位）。
?。ǘ┎徽撊魏卧蛩卤槐ｋU(xiǎn)桐油的沾污或變質(zhì)損壞。
?。ㄈ┍槐ｋU(xiǎn)人對(duì)遭受承保險(xiǎn)任內(nèi)危險(xiǎn)的桐油采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救桐油的保險(xiǎn)額為限。
?。ㄋ模┕餐p的犧牲、分?jǐn)?、和救助費(fèi)用。
?。ㄎ澹┻\(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。
?。ǘ儆诎l(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)桐油已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險(xiǎn)桐油的市價(jià)跌落或運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。
?。ㄎ澹┍竟竞Ｑ筮\(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
?。ㄒ唬┍颈ｋU(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)桐油運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)港的岸上油庫(kù)或盛裝容器開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，包括油管唧油，繼續(xù)有效，直至安全交至保險(xiǎn)單所載明的目的地的岸上油庫(kù)時(shí)為止。但如桐油不及時(shí)卸離海輪或未交至岸上油庫(kù)，則最長(zhǎng)保險(xiǎn) 期限以海輪到達(dá)目的港后十五天為限。
?。ǘ┯捎诒槐ｋU(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作為任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)桐油運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的港時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效，保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。
1.被保險(xiǎn)桐油應(yīng)在到達(dá)該項(xiàng)港口十五天內(nèi)卸離海輪，在卸離海輪后滿十五天責(zé)任終止，如在前述期限內(nèi)貨物在該地出售，則在交貨時(shí)終止。
2.被保險(xiǎn)桐油如在上述十五天內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其它目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。
四、特別約定
（一）被保險(xiǎn)人在起運(yùn)港必須取得下列檢驗(yàn)保證書，如不按照?qǐng)?zhí)行，則本保險(xiǎn)不負(fù)桐油品質(zhì)上的損失。
1.船上油倉(cāng)在裝油前必須清潔并經(jīng)在場(chǎng)的商品檢驗(yàn)局代表檢驗(yàn)出具合格的證書。
2.桐油裝船后的容量或重量和溫度必須由商品檢驗(yàn)局詳細(xì)檢驗(yàn)并出具證書,裝船重量即作為本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)的裝運(yùn)量。
3.裝船桐油的品質(zhì)還須由商品檢驗(yàn)局抽樣化驗(yàn)并出具合格證書，證明在裝運(yùn)時(shí)確無(wú)沾污、變質(zhì)或“培他”（桐油損失專門名詞）跡象。
?。ǘ┤缬霰緱l款第三條（二）款必需卸貨的情況時(shí)，在卸貨前須進(jìn)行品質(zhì)鑒定并取得證書，對(duì)接受所卸桐油的油駁、岸上油庫(kù)其它容器以及重新裝載桐油的船舶油輪均須申請(qǐng)當(dāng)?shù)睾细駲z驗(yàn)人進(jìn)行檢驗(yàn)，并取得證書。
?。ㄈ┍槐ｋU(xiǎn)桐油在運(yùn)抵本保險(xiǎn)單所載目的港后，被保險(xiǎn)人必須在卸貨前通知本保險(xiǎn)單所指定的檢驗(yàn)、理賠代理人，由他指定的檢驗(yàn)人進(jìn)行檢驗(yàn)。確定卸貨時(shí)油倉(cāng)中的溫度、容量、重量或量尺，并應(yīng)由代理人指定的合格化驗(yàn)師一次或數(shù)次抽樣化驗(yàn)，出具確定當(dāng)時(shí)品質(zhì)狀況的證書。如到貨后由油駁駁運(yùn)，則油駁在裝油前須經(jīng)檢驗(yàn)人檢驗(yàn)出證。
五、被保險(xiǎn)人的義務(wù)
被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)。如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
?。ㄒ唬┊?dāng)被保險(xiǎn)桐油運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的港以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)桐油遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)桐油的短少和損失是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。
（二）對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的桐油，應(yīng)采取合理的搶救措施，防止或減少桐油損失，被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。
（三）如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。
?。ㄋ模┰谙虮ｋU(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：
保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告、索賠清 單以及上述第四條（一）至（三）款所列的各項(xiàng)檢驗(yàn)證書。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。
（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。
六、賠款的處理
（一）如被保險(xiǎn)桐油經(jīng)檢驗(yàn)和化驗(yàn)證明已發(fā)生短少或損失時(shí)，必須同裝船時(shí)的檢驗(yàn)和化驗(yàn)報(bào)告相比較，估定損失數(shù)額。如發(fā)生全損，以上述第四條（一）款2項(xiàng)規(guī)定的裝運(yùn)量作為計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)。
?。ǘ┤绺鶕?jù)化驗(yàn)報(bào)告中的鑒定被保險(xiǎn)桐油品質(zhì)上有變異時(shí)，本 保險(xiǎn)按實(shí)際所需的提煉費(fèi)用（包括提煉后的短量、貶值、運(yùn)輸、人工、存?zhèn)}、保險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用）減去通常所需的提煉費(fèi)用后差額賠付。
?。ㄈ┮磺袡z驗(yàn)和化驗(yàn)費(fèi)用均由被保險(xiǎn)人負(fù)擔(dān)，但為了決定賠款數(shù)額而支付的必要檢驗(yàn)和化驗(yàn)費(fèi)用，可由保險(xiǎn)人負(fù)擔(dān)。
?。ㄋ模┍颈ｋU(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海 輪后起計(jì)算，最多不超過(guò)二年。
4.活牲畜、家禽的海上、陸上、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)條款
一九七六年一月一日修訂
本公司辦理活牲畜、家禽的海上、陸上、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)，其條款規(guī)定如下：
一、責(zé)任范圍
對(duì)于活牲畜、家禽在運(yùn)輸途中的死亡，負(fù)責(zé)賠償。
二、除外責(zé)任
本公司對(duì)下列原因造成的死亡，不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失；
?。ǘ儆诎l(fā)貨人所負(fù)責(zé)任；
（三）由于戰(zhàn)爭(zhēng)、工人罷工或運(yùn)輸延遲；
?。ㄋ模┰诒颈ｋU(xiǎn)開(kāi)始時(shí)，被保險(xiǎn)活牲畜、家禽健康狀況不好；
?。ㄎ澹┍槐ｋU(xiǎn)活牲畜、家禽因懷仔、防疫注射或接種所致的死亡；或因傳染病、患病，經(jīng)管理當(dāng)局命令屠殺或因缺乏飼料而致的死亡，或由于被禁止進(jìn)口或出口或檢驗(yàn)規(guī)格不符所引起的死亡。
三、責(zé)任起訖
本保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)活牲畜、家禽裝上運(yùn)輸工具時(shí)開(kāi)始直至目的地卸離運(yùn)輸工具時(shí)為止。如不卸離運(yùn)輸工具，最長(zhǎng)的保險(xiǎn)責(zé)任期限從運(yùn)輸工具抵達(dá)目的地當(dāng)日午夜起算，以十五天為限。
在保險(xiǎn)有效的整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中被保險(xiǎn)活牲畜、家禽必須妥善裝運(yùn)，專人管理，否則本公司不負(fù)賠償責(zé)任。
四、貨損檢驗(yàn)及賠款
?。ㄒ唬┍槐ｋU(xiǎn)活牲畜、家禽運(yùn)抵本保險(xiǎn)單所載目的港或目的地以后，被保險(xiǎn)人必須及時(shí)提貨并做到：
如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)活牲畜、家禽死亡，應(yīng)即向本保險(xiǎn)單所指定的檢驗(yàn)、理陪代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如當(dāng)?shù)責(zé)o本公司的檢驗(yàn)、理賠代理人，可找當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)代為檢驗(yàn)。
如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)活牲畜、家禽的死亡涉及承運(yùn)人或有關(guān)當(dāng)局的責(zé)任，被保險(xiǎn)人應(yīng)即以書面方式向承運(yùn)人或有關(guān)當(dāng)局索賠。
?。ǘ┍槐ｋU(xiǎn)人向本公司索賠時(shí)必須提供下列單證：
保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本、提單、發(fā)票正本或副本；
主管當(dāng)局對(duì)事故和牲畜、家禽死亡的證明；
如涉及第三者責(zé)任，還必須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
（三）本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)活牲畜、家禽在最后目的地全部卸離運(yùn)輸工具后起計(jì)算，最多不超過(guò)一年。
?。ㄋ模┰诨钌蟆⒓仪萦鲭U(xiǎn)后，由于彼保險(xiǎn)人立即采取的有效搶救、防損措施而支付的合理費(fèi)用，本公司負(fù)責(zé)補(bǔ)償，但補(bǔ)償金額以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
五、爭(zhēng)議的處理
被保險(xiǎn)人和本公司之間發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)根據(jù)實(shí)事求是，公平合理的原則，友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商仍不能解決，需要仲裁或訴訟時(shí)，仲裁訴訟地點(diǎn)在被告方所在地。
5.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款負(fù)賠償責(zé)任。
?。ㄒ唬┖娇者\(yùn)輸險(xiǎn)
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭碰撞、傾復(fù)、墜落或失蹤意外事故所造成全部或部分損失。
2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
?。ǘ┖娇者\(yùn)輸一切險(xiǎn)
除包括上列航空運(yùn)輸險(xiǎn)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：
?。ㄒ唬┍槐ｋU(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。
（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
?。ㄈ┍ｋU(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。
（五）本公司航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物及罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
?。ㄒ唬┍颈ｋU(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)輸工具在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌鼉?chǔ)存處所為止。如未運(yùn)抵上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)送到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。
?。ǘ┯捎诒槐ｋU(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約。致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效，保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：
1.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)的貨物在卸載地卸離飛機(jī)后 滿三十天為止。
2.被保險(xiǎn)貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其它目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。
四、保險(xiǎn)人的義務(wù)被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)柜絕賠償。
?。ㄒ唬┊?dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。如果貨損貨差早由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠。必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。
?。ǘ?duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。
?。ㄈ┰谙虮ｋU(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：
保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單，如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方賠償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，最多不超過(guò)二年。
6.進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)特別條款
一九八二年八月一日修訂
1．進(jìn)口集裝箱貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任按原運(yùn)輸險(xiǎn)保險(xiǎn)單責(zé)任范圍負(fù)責(zé)，但保險(xiǎn)責(zé)任至原保險(xiǎn)單載明的目的港收貨人倉(cāng)庫(kù)終止?！ ?．集裝箱貨物運(yùn)抵目的港，原箱未經(jīng)啟封而轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地的，其保險(xiǎn)責(zé)任至轉(zhuǎn)運(yùn)目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)終止?！ ?．如集裝箱貨物運(yùn)抵目的港或目的港集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站，一經(jīng)啟封開(kāi)箱，全部或部分箱內(nèi)貨物仍需繼續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人必須征得目的港保險(xiǎn)公司同意，按原保險(xiǎn)條件和保險(xiǎn)金額辦理加批加費(fèi)手續(xù)后，保險(xiǎn)責(zé)任可至轉(zhuǎn)運(yùn)單上標(biāo)明的目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)終止?！ ?．集裝箱在目的港轉(zhuǎn)運(yùn)站，收貨人倉(cāng)庫(kù)或經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)，被發(fā)現(xiàn)箱體有明顯損壞或鉛封被損壞或滅失，或鉛封號(hào)碼與提單、發(fā)票所列的號(hào)碼不符時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人或收貨人應(yīng)保留現(xiàn)場(chǎng)，保存原鉛封，并立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)?！ ?．凡集裝箱箱體無(wú)明顯損壞，鉛封完整，經(jīng)啟封開(kāi)箱后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)裝貨物數(shù)量規(guī)格等與合同規(guī)定不符，或因積載或配載不當(dāng)所致的殘損不屬保險(xiǎn)責(zé)任?！ ?．進(jìn)口集裝箱貨物殘損或短缺涉及承運(yùn)人或第三者責(zé)任的，被保險(xiǎn)人有義務(wù)先向有關(guān)承運(yùn)人或第三者取證，進(jìn)行索償和保留追索權(quán)?！ ?．裝運(yùn)貨物的集裝箱必須具有合格的檢驗(yàn)證書，如因集裝箱不適貨而造成的貨物殘損或短少不屬保險(xiǎn)責(zé)任。
7.陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（火車、汽車）
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。
?。ㄒ唬╆戇\(yùn)險(xiǎn)
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾復(fù)、出軌或在駁運(yùn)過(guò)程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。
2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
（二）陸運(yùn)一切險(xiǎn)
除包括上列陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：
?。ㄒ唬┍槐ｋU(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。
（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
?。ㄈ┰诒ｋU(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場(chǎng)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。
?。ㄎ澹┍竟娟懮线\(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的陸上和與其有關(guān)的水上駁運(yùn)在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載目的地收款人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派的其他儲(chǔ)存處所為止，如未運(yùn)抵上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載的車站滿60天為止。四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)
被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而且影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理申請(qǐng)檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明，如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還需取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。
?。ǘ?duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。
?。ㄈ┰谙虮ｋU(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：
保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。
五、索期賠限
本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計(jì)算，最多不超過(guò)二年。
8.陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
?。ㄒ唬┍槐ｋU(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于下列原因造成的全部或部分損失：
1.暴風(fēng)、雷電、地震、洪水；
2.陸上運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾復(fù)或出軌；
3.在駁運(yùn)過(guò)程中駁運(yùn)工具的擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞；
4.隧道坍塌、崖崩、失火、爆炸。
?。ǘ┍槐ｋU(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于冷藏機(jī)器或隔溫設(shè)備的損壞或者車廂內(nèi)貯存冰塊的溶化所造成的解凍溶化而腐敗的損失。
?。ㄈ┍槐ｋU(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：
?。ㄒ唬┍槐ｋU(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。
?。ǘ儆诎l(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
（三）被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的任何階段，因未存放在有冷藏設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸工具中，或輔助運(yùn)輸工具沒(méi)有隔溫設(shè)備或沒(méi)有車廂內(nèi)貯存足夠的冰塊所致的貨物腐敗。
（四）被保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始時(shí)因未保持良好狀態(tài)，包括整理加工和包扎不妥，冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損失。
?。ㄎ澹┍槐ｋU(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失和費(fèi)用。
（六）本公司陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
本保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載起地點(diǎn)的冷藏倉(cāng)庫(kù)裝入運(yùn)送工具開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效。包括正常運(yùn)和與其有關(guān)的水上駁運(yùn)在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨入倉(cāng)庫(kù)時(shí)繼續(xù)有效，但最長(zhǎng)保險(xiǎn)責(zé)任以被保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的地車站后十天為限。
四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)
被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)而影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
?。ㄒ唬┊?dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物任何部分有腐敗或損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，由其在本保險(xiǎn)責(zé)任終止前確定腐敗件數(shù)或損失程度。如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整體辭?；蛴忻黠@殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。
（二）對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失，被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。
?。ㄈ┰谙虮ｋU(xiǎn)人索賠時(shí)， 必須提供下列單證：
保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單，如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)的往來(lái)函電及其他必要的單證或文件。
五、賠款的處理
?。ㄒ唬┍颈ｋU(xiǎn)對(duì)同一標(biāo)記和同一價(jià)值或不同標(biāo)記但是同一價(jià)值的各種包、件、扎、塊、除非另有規(guī)定，均視作同一重量和同一保險(xiǎn)價(jià)值計(jì)算處理賠償。
（二）本保險(xiǎn)的索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后起算，最多不超過(guò)二年。
9.郵包險(xiǎn)條款
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)分為郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。
（一）郵包險(xiǎn)
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
1.被保險(xiǎn)郵包在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞、傾復(fù)、出軌、墜落、失蹤，或由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。
2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
?。ǘ┼]包一切險(xiǎn)
除包括上述郵包險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)郵包在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。
?。ǘ儆诎l(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)郵包已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
?。ㄋ模┍槐ｋU(xiǎn)郵包的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。
（五）本公司郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
本保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)郵包離開(kāi)保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所運(yùn)往郵局時(shí)開(kāi)始生效，直至該項(xiàng)郵包運(yùn)達(dá)本保險(xiǎn)單所載目的地郵局，自郵局簽發(fā)到貨通知書當(dāng)日午夜起算滿十五天終止。但在此期限內(nèi)郵包一經(jīng)遞交至收件人的處所時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。
四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)
被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
?。ㄒ唬┊?dāng)被保險(xiǎn)郵包運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提取包裹，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)郵包遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)郵包整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向郵局索取短、殘證明，并應(yīng)以書面方 式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。
?。ǘ?duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的郵包，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少郵包的損失，被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。
?。ㄈ┰谙虮ｋU(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：
保險(xiǎn)單正本、郵包收據(jù)、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證 明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)郵包遞交收件人時(shí)起算，最多不超過(guò)二年。
10.銹損險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生銹損，負(fù)責(zé)賠償。
11.偷竊、提貨不著險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)保險(xiǎn)貨物遭受下列損失，按保險(xiǎn)價(jià)值負(fù)責(zé)賠償：
1.偷竊行為所致的損失；
2.整件提貨不著；
3.根據(jù)運(yùn)輸契約規(guī)定船東和其他責(zé)任方免除賠償?shù)牟糠?。被保險(xiǎn)人必須及時(shí)提貨、遇有第1項(xiàng)所列的損失，必須在提貨后十日內(nèi)申請(qǐng)檢驗(yàn)；遇有第2項(xiàng)損失必須向責(zé)任方取得整件提貨不著的證明。否則，本公司不負(fù)賠償責(zé)任。本公司有權(quán)收回被
保險(xiǎn)人向船東或其他有關(guān)責(zé)任方面追償?shù)降娜魏钨r款，但其金額以不超過(guò)本公司支
付的賠款為限。
12.受潮受熱險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因氣溫突然變化或由于船上通風(fēng)設(shè)備失靈致
使船艙內(nèi)水氣凝結(jié)、發(fā)潮或發(fā)熱所造成的損失，負(fù)責(zé)賠償。
13.滲漏險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因容器損壞而引起的滲漏損失，或用液體
儲(chǔ)藏的貨物因液體的滲漏而引起的貨物腐敗等損失，負(fù)責(zé)賠償。
14.破損、破碎險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因震動(dòng)、碰撞、受壓造成的
破碎和碰撞損失，負(fù)責(zé)賠償。
15.混雜、沾污險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因混雜、沾污所致的損失，
負(fù)責(zé)賠償。
16.鉤損險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物在裝卸過(guò)程中因遭受鉤損而引起的損失，以
及對(duì)包裝進(jìn)行修補(bǔ)或調(diào)換所支付的費(fèi)用，均負(fù)責(zé)賠償。
17.短量險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因外包裝破裂或散裝貨物發(fā)生數(shù)量散失和實(shí)際重量短缺的損失負(fù)責(zé)賠償，但正常的途耗除外。
18.淡水雨淋險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物因直接遭受雨淋或淡水所致的損失負(fù)責(zé)賠償，但包裝外部應(yīng)有雨水或淡水痕跡或有其他適當(dāng)證明，被保險(xiǎn)人必須及時(shí)提貨，并在提貨后十天內(nèi)申請(qǐng)檢驗(yàn)，否則，本公司不負(fù)賠償責(zé)任。
19.串味險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)食用物品、中藥材、化妝品原料等貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因受其他物品的影響而引起的串味損失，負(fù)責(zé)賠償。
20.包裝破裂險(xiǎn)條款
一九七二年二月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物,在運(yùn)輸過(guò)程中因搬運(yùn)或裝卸不慎，包裝破裂所造成的損失，以及為繼續(xù)運(yùn)輸安全所需要對(duì)包裝進(jìn)行修補(bǔ)或調(diào)換所支付的費(fèi)用，均負(fù)責(zé)賠償。
21.郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
?。ㄒ唬┲苯佑捎趹?zhàn)爭(zhēng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為和敵對(duì)行為、武裝沖突或海盜行為所致的損失。
（二）由于上述（一）款引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失。
（三）各種常規(guī)武器，包括水雷、魚雷、炸彈所致的損失。
?。ㄋ模┍緱l款責(zé)任范圍引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列各項(xiàng)不負(fù)賠償責(zé)任：
?。ㄒ唬┯捎跀硨?duì)行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。
?。ǘ└鶕?jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者、或其他武裝集團(tuán)的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責(zé)任起訖
本保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)郵包經(jīng)郵局收訖后自儲(chǔ)存所開(kāi)始運(yùn)送時(shí)生效，直至該項(xiàng)郵包運(yùn)達(dá)本保險(xiǎn)單所載目的地郵局送交收件人為止。
注：本條款系郵包保險(xiǎn)條款的附加險(xiǎn)條款，本條款與郵包保險(xiǎn)條款中的任何條文有抵觸時(shí)，均以本條款為準(zhǔn)。
22.陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款（火車）
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
?。ㄒ唬┲苯佑捎趹?zhàn)爭(zhēng)，類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為和敵對(duì)行為、武裝沖突所致的損失。
?。ǘ└鞣N常規(guī)武器包括地雷、炸彈所致的損失。
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列各項(xiàng)不負(fù)賠償責(zé)任：
?。ㄒ唬┯捎跀硨?duì)行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。
?。ǘ└鶕?jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其它武裝集團(tuán)的扣押，拘留引起的承保運(yùn)程的喪失和挫折而提出的任何索賠要求。
三、責(zé)任起訖
（一）本保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物裝上保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地的火車時(shí)開(kāi)始到卸離保險(xiǎn)單所載目的地的火車時(shí)為止。如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車，本保險(xiǎn)責(zé)任最長(zhǎng)期限以火車到達(dá)目的地的當(dāng)日午夜起算滿四十八小時(shí)為止。
?。ǘ┤缭谶\(yùn)輸中途轉(zhuǎn)車，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險(xiǎn)責(zé)任 以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)午夜起算滿十天為止，如貨物在上述期限 內(nèi)重行裝車?yán)m(xù)運(yùn)，本保險(xiǎn)恢復(fù)有效。
（三）如運(yùn)送契約在保險(xiǎn)單所載目的地以外的地點(diǎn)終止時(shí)，該地即視為本保險(xiǎn)目的地，仍照前述（一）款的規(guī)定終止責(zé)任。
注：本條款系陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的附加條款。本條款與陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的任何條文有抵觸時(shí)，均以本條款為準(zhǔn)。
23.貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍保險(xiǎn)單注明承保罷工險(xiǎn)時(shí)，本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物由于罷工者，被迫停工工人或參加工潮、暴動(dòng)、民動(dòng)、民眾斗爭(zhēng)的人員的行動(dòng)，或任何人的惡意行為所造成的直接損失和上述行為或行為所一起的共同海損、犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用負(fù)賠償責(zé)任。
二、除外責(zé)任本保險(xiǎn)對(duì)下列各項(xiàng)不負(fù)賠償責(zé)任：在罷工期間由于勞動(dòng)力短缺或不能運(yùn)用所致的保險(xiǎn)貨物的損失，包括因此而引起的動(dòng)力或燃料缺乏使冷藏機(jī)停止工作所致的冷藏貨物的損失。
注：本條款系各種貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的附加條款。本條款與各種貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款中的任何條文有抵觸時(shí)，以本條款為準(zhǔn)。
24.航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償
?。ㄒ唬┲苯佑捎趹?zhàn)爭(zhēng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為和敵對(duì)行為、武裝沖突所致的損失。
?。ǘ┯捎谏鲜觯ㄒ唬┛钜鸬牟东@、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失。
?。ㄈ└鞣N常規(guī)武器，包括炸彈所致的損失。
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列各項(xiàng)不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）由于敵對(duì)行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。
?。ǘ└鶕?jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其它武裝集團(tuán)的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責(zé)任起訖
本保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物裝上保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地飛機(jī)時(shí)開(kāi)始，到卸離保險(xiǎn)單所載目的地的飛機(jī)為止。如果被保險(xiǎn)貨物不卸離飛機(jī)，本保險(xiǎn)責(zé)任最長(zhǎng)期限以飛機(jī)到達(dá)目的地的當(dāng)日午夜起算滿十五 天為止。如被保險(xiǎn)貨物在中途港轉(zhuǎn)運(yùn)，保險(xiǎn)責(zé)任以飛機(jī)到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)地的當(dāng)日午夜起算滿十五天為止，俟裝上續(xù)運(yùn)的飛機(jī)時(shí)再恢復(fù)有效。
注：本條款系航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的附加條款，本條款與航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的任何條文有抵觸時(shí)，均以本條款為準(zhǔn)。
25.海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款
一九八一年一月一日修訂
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
（一）直接由于戰(zhàn)爭(zhēng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為和敵對(duì)行為、武裝沖突或海盜行為所致的損 失。
（二）由于上述（一）款引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失。
?。ㄈ└鞣N常規(guī)武器，包括水雷、魚雷、炸彈所致的損失。
（四）本條款責(zé)任范圍引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列各項(xiàng)不負(fù)賠償責(zé)任：
?。ㄒ唬┯捎跀硨?duì)行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。
?。ǘ└鶕?jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者、或其他武裝集團(tuán)的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責(zé)任起訖
（一）本保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物裝上保險(xiǎn)單所載起運(yùn)港的海輪或駁船時(shí)開(kāi)始，到卸離保險(xiǎn)單所載明的目的港的海輪或駁船時(shí)為止。如果被保險(xiǎn)貨物不卸離海輪或駁船，本保險(xiǎn)責(zé)任最長(zhǎng)期限以海輪到達(dá)目的港的當(dāng)日午夜起算滿十五天為限，海輪到達(dá)上述目的港是指海輪載該港區(qū)內(nèi)一個(gè)泊位或地點(diǎn)拋錨、停泊或系纜，如果沒(méi)有這種泊位或地點(diǎn)，則指海輪載原卸貨港或地點(diǎn)或附近第一次拋錨、停泊或系纜。
?。ǘ┤缭谥型靖坜D(zhuǎn)船，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險(xiǎn)責(zé)任以海輪到達(dá)該港或卸貨地點(diǎn)的當(dāng)日午夜起算滿十五天為止，俟再裝上續(xù)運(yùn)海輪時(shí)恢復(fù)有效。
（三）如運(yùn)輸契約在保險(xiǎn)單所載明目的地以外的地點(diǎn)終止時(shí)，該地即視為本保險(xiǎn)目的地，仍照前述（一）款的規(guī)定終止責(zé)任，如需運(yùn)往原目的地或其他目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人于續(xù)運(yùn)前通知保險(xiǎn)人并加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，可自裝上續(xù)運(yùn)的海輪時(shí)重新有效。
（四）如運(yùn)輸發(fā)生繞道，改變航程或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的改變，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知情況通知保險(xiǎn)人，在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。
注：本條款系海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的附加條款，本條款與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 條款中的任何條文有抵觸時(shí)，均以本條款為準(zhǔn)。
26.易腐貨物條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)所保貨物因市場(chǎng)變動(dòng)所致的損失或由于延遲（不論是否由于所保危險(xiǎn)或其它原因所致）而引起的損失或腐敗，概不負(fù)責(zé)。
27.賣方利益保險(xiǎn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)系賣方利益保險(xiǎn)，負(fù)責(zé)賠償貨物在遭受本保險(xiǎn)單載明承保險(xiǎn)別的條款責(zé)任范圍內(nèi)的賣方損失。但本保險(xiǎn)僅在買方不支付該項(xiàng)受損貨物部分的損失時(shí)才予賠償。被保險(xiǎn)人應(yīng)將其向買方或第三者的權(quán)利轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人。如對(duì)本保險(xiǎn)單項(xiàng)下的任何利益或賠款轉(zhuǎn)讓，保險(xiǎn)人即解除其全部責(zé)任。
28.碼頭檢驗(yàn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)承保的偷竊、短少損失，以本保險(xiǎn)貨物到達(dá)最后卸貨港卸至碼頭貨棚時(shí)為止。如在上述地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)損失，必須向本保險(xiǎn)單所指定的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，確定損失。被保險(xiǎn)貨物在此以后所遭受的偷竊、短少損失，本保險(xiǎn)不負(fù)賠償責(zé)任。
本保險(xiǎn)單原有的責(zé)任起訖的規(guī)定應(yīng)作相應(yīng)的修正。
29.進(jìn)口關(guān)稅條款
一九七二年四月一日修訂
如被保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的港后，因遭受本保險(xiǎn)單責(zé)任范圍以內(nèi)的損失，而被保險(xiǎn)人仍須按完好貨物完稅時(shí)，本公司對(duì)該項(xiàng)貨物損失部分的進(jìn)口關(guān)稅負(fù)賠償責(zé)任，但以不超過(guò)受損部分的保險(xiǎn)價(jià)值為限。
30.交貨不到條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)自貨物裝上船舶時(shí)開(kāi)始，不論由于任何原因，如貨物不能在預(yù)定抵達(dá)目的地的日期起六個(gè)月以內(nèi)交訖，本公司同意按全損予以賠付，但該貨物之全部權(quán)益應(yīng)轉(zhuǎn)移給本公司。被保險(xiǎn)人保證已獲得一切許可證。所有運(yùn)輸險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)項(xiàng)下應(yīng)予負(fù)責(zé)的損失，概不包括在本條款責(zé)任范圍之內(nèi) 。
31.黃曲霉毒素條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物，在保險(xiǎn)責(zé)任有效期內(nèi)，在進(jìn)口港或進(jìn)口地經(jīng) 當(dāng)?shù)匦l(wèi)生當(dāng)局的檢驗(yàn)證明，因含有黃曲霉毒素，并且超過(guò)了進(jìn)口國(guó)對(duì)該毒素的限制標(biāo)準(zhǔn)，必須拒絕進(jìn)口、沒(méi)收或強(qiáng)制改變用途時(shí)、本公司按照 被拒絕進(jìn)口或被沒(méi)收部分貨物的保險(xiǎn)價(jià)值或改變用途所造成的損失，負(fù)責(zé)賠償。如發(fā)生本條款項(xiàng)下的損失，被保險(xiǎn)人同意，在本公司需要時(shí)應(yīng)盡力處理拒絕進(jìn)口或強(qiáng)制改變用途的貨物，或申請(qǐng)仲載。
本條款不負(fù)責(zé)由于其他原因所致的被有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒(méi)收或強(qiáng) 制改變用途的貨物的損失。
32.海運(yùn)進(jìn)口貨物國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)期間保險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款
一九七二年四月一日修訂
一、本公司同意將“海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款”規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任期限擴(kuò)展如下：
保險(xiǎn)貨物運(yùn)至海運(yùn)提單載明的我國(guó)卸貨港后，如需轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)其他地區(qū)，本公司按“海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款”規(guī)定的保險(xiǎn)險(xiǎn)別（戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)除外），繼續(xù)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)期間的保險(xiǎn)責(zé)任，直至所保貨物運(yùn)至卸貨港貨物轉(zhuǎn)運(yùn)單據(jù)上載明的國(guó)內(nèi)最后目的地。
?。ㄒ唬┙?jīng)收貨單位提貨后運(yùn)抵其倉(cāng)庫(kù)時(shí)終止，或
（二）自貨物進(jìn)入承運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)當(dāng)日零時(shí)起算滿三十天終止。
以上（一）、（二）兩項(xiàng)，以首先發(fā)生的一項(xiàng)為準(zhǔn)。卸貨港等待轉(zhuǎn)運(yùn)期間的保險(xiǎn)責(zé)任，以貨物全部卸離海輪當(dāng)日零時(shí)起算滿六十天終止。如貨物不能在六十天內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)，收貨或接貨單位可在六十天滿期前開(kāi)列不能轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物清單，申請(qǐng)展延保險(xiǎn)期限。本公司可根據(jù)具體情況決定是否同意展延和確定展延的日期。如同意展延，展延期限最長(zhǎng)不能超過(guò)六十天。在期限屆滿一百二十天之后，如仍要求繼續(xù)展延，經(jīng)保險(xiǎn)公司同意后，每三十天為一期按本公司規(guī)定加費(fèi)。轉(zhuǎn)運(yùn)貨物在卸貨港存放滿六十天或經(jīng)展延保險(xiǎn)期限屆滿而未繼續(xù)辦理保險(xiǎn)責(zé)任展延申請(qǐng)的，收貨或接貨單位應(yīng)即在港口進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物短缺或殘損，應(yīng)在保險(xiǎn)責(zé)任終止之日起十天內(nèi)通知本公司港口機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)。本公司僅對(duì)在港口檢驗(yàn)確定的貨物損失負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任。 二、本公司對(duì)所有散裝貨物（如散裝油類、糧、糖、礦石、礦砂、廢鋼鐵、廢輪胎等）以及化肥，古巴糖，活牲畜，新鮮果菜所負(fù)的保險(xiǎn)責(zé)任，一律按“海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款”的規(guī)定在卸貨港終止，不負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)期間的保險(xiǎn)責(zé)任。
33.海關(guān)檢驗(yàn)條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)承保的偷竊、短少損失，以被保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的地的海關(guān)內(nèi)為上。如在上述地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)損失，必須向本保險(xiǎn)單所指定的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，確定損失。被保險(xiǎn)貨物在此以后所遭受的偷竊、短少損失，本保險(xiǎn)不負(fù)賠償責(zé)任。
本保險(xiǎn)單原有的責(zé)任起訖的規(guī)定應(yīng)作相應(yīng)的修正。
34.出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款
一九七二年四月一日修訂
一、所保貨物，經(jīng)運(yùn)抵目的地香港（包括九龍?jiān)趦?nèi)）或澳門，卸離運(yùn)輸工具后，如直接存放于本保險(xiǎn)單載明的過(guò)戶銀行所指定的倉(cāng)庫(kù)時(shí)，本保險(xiǎn)單對(duì)存?zhèn)}火險(xiǎn)的責(zé)任，自運(yùn)輸責(zé)任終止時(shí)開(kāi)始，特予繼續(xù)負(fù)責(zé)，直至：（甲）上述銀行收回押款解除對(duì)貨物的權(quán)益終止時(shí)為止，或（乙）自運(yùn)輸險(xiǎn)責(zé)任終止時(shí)起計(jì)滿三十天時(shí)為止，如被保險(xiǎn)人在期滿前，用書面申請(qǐng)延長(zhǎng)并繳付所需的保險(xiǎn)費(fèi)后，得予繼續(xù)延長(zhǎng)。上述（甲）（乙）兩項(xiàng)應(yīng)以其中一項(xiàng)首先發(fā)生者為準(zhǔn)。
二、如所保貨物，卸離運(yùn)輸工具后，不存入上述第一項(xiàng)所載的倉(cāng)庫(kù)，而存入其他倉(cāng)庫(kù)時(shí)，則本保險(xiǎn)單責(zé)任終止的期限，概按本公司運(yùn)輸險(xiǎn)條款的規(guī)定辦理。出口貨物到香港（包括九龍?jiān)趦?nèi)）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款一九七二年四月一日修訂。
35.艙面貨物條款
一九七二年四月一日修訂
本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物存放艙面時(shí)，除接本保險(xiǎn)單所載條款負(fù)責(zé)外，還包括被拋棄或風(fēng)浪沖擊落水在內(nèi) 。
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