中高級車、SUV市場競爭將會加劇
明日，就要迎來今年下半年車市的開局。上半年市場的冷清狀態讓業界對下半年車市的預測也不夠樂觀。因為7月、8月的炎熱夏季一般都是車市的傳統淡季，再加上去年下半年佛山汽車銷量異常迅猛的增長，不少觀點認為至少今年下半年開局與去年同期比恐怕還將處于負增長的態勢。在當前市場需求不旺，價格杠桿作用有限的情況下，推新車就成為不少汽車廠家的必然選擇。
特別值得關注的是，在上半年多款重磅中高級轎車、城市SUV推出之后，下半年仍將有一系列重磅級新車推出。在購置稅優惠退出后小排量車銷售相對低迷的狀態下，中高級車、城市SUV市場儼然成為眾車企血拼的主戰場。
日系車：國產化“美人奴”千呼萬喚始出來
日系車經歷了地震后的陣痛，在上半年推出的重磅新車不多。今年下半年，一些復產較快或受地震影響較小的車企將率先推出自己的重磅新車型。
其中，首先是在佛山市場占有率居領先地位的東風日產品牌，它將推出的重磅新車則是國產化的Murano（業界暫名為“美人奴”）。通過目前已經曝光的Murano海外版圖片，這款大型SUV屬于運行轎跑車和SUV相結合的范疇，車身長度達到4823mm，軸距為2824mm。從海外車型的配備和國內已登錄目錄的信息來看，Murano將搭載著名的VQ35發動機和CVT變速器，加速性能與動力輸出的平順性將是其突出特點。作為東風日產產品線上的最高端車型，Murano預計售價也會相當可觀，目前有消息稱價格將達到50萬元的級別。
新一代馬自達3將是日系車中另一款將于下半年上市的重磅車型。與舊款車型相比較，Mazda3星騁車身輪廓較現款車型變化不大，不過更添動感。相信新款馬自達3的安全性能將有突出表現。
德系車：進口車型國產化趨勢加劇
繼新帕薩特等重磅新車在上半年登場后，今年下半年，還將有更多重磅德系車陸續登場。
即將上市的預計是邁騰的改款車型B7L，這款被稱為小輝騰的車型延續了歐洲帕薩特B7的設計風格，并在帕薩特B7的基礎上，采用了更長的軸距，車身尺寸更大，車內空間、尤其是后排的空間更加合理，在設計理念中考慮到中國B級車消費者對空間的需求，以長軸距、大空間、豪華的整體風格作為整車賣點。
兩大德系豪華品牌奔馳和奧迪，今年下半年也將加速推出新車。其中，奧迪Q3無疑將成為下半年緊湊型SUV市場的大亮點。奔馳方面，7月16日將上市的奔馳新C級又將進一步加劇豪車低端車型的競爭。另一款年內將上市的車型將是GLK，進口GLK目前在奔馳店也有，但將要上市的這款車型為國產GLK。據了解國產GLK將與現有的進口GLK外觀及配置上均區別不大。只是因為國產化，價格預計會有所拉低。
歐美韓系車：多款重磅車型本月上市
由于德系車下半年上市新車較多，在這里我們所提的歐系未將德系車涵蓋在內。其他歐系車方面，法系最重磅的新車莫過于標致508。東風標致508將于7月10日在全國上市。標致508的外觀看上去挺美，空間、動力等方面也相當出色，作為標致品牌在中國進軍中高級車型市場的標桿車型，標致508此前已經在歐美市場贏得了非常好口碑。據海八路標致佛山鼎致店介紹，近期不斷有消費者詢問標致508何時上市，從消費者的反映看，這款重磅車型還未上市已經引起了較大關注。
韓系方面，起亞K2也將于7月18日上市。這款小車一眼看過去，很像縮小版的起亞K5。根據目前已公布的資料，K2車身尺寸達到了4370/1700/1460mm，軸距為2570mm，很符合一般消費者的日常出行需求。雖然廠家尚未公布售價，但根據現代品牌同級車瑞納的價格估計，K2的定價應該不會超過10萬元。
美系車方面，繼全新小型車愛唯歐、2011款科帕奇以及大黃蜂科邁羅上半年上市后，雪佛蘭全新中級車邁銳寶預計也將于下半年上市。此前，邁銳寶曾在上海車展亮相，從外觀看，邁銳寶啟用雪佛蘭新的風格，與國內目前銷售的景程有著很大的差異，同時也更多地體現了美式車型的風格。在車尾，車燈樣式與雪佛蘭科邁羅十分接近，同樣使該車看起來更為運動。目前傳出的消息是，邁銳寶可能與別克新君威出自同一平臺，或許在價格上會更具競爭力。
自主品牌：
突擊中級車、SUV市場
自主品牌也將于下半年發力推出新車。其中，7月6日就將上市的奇瑞E5將是工薪階層的不錯選擇。根據目前已有資料，奇瑞E5有1.5L和1.8L兩個排量的6款車型，價格預計會在10萬元以下。
寶駿630也將于本月上市。根據已公開的資料，其外觀大氣、現代，很有時代氣息。據悉，寶駿630首批上市新車將搭載1.5L DOHC發動機，后期有可能追加推出1.8L車型。這款車型雖然價格尚未公布，但預計與同級別合資品牌車型將形成價格差距，預計性價比將非常不錯。
中華530預計也在7月上市。外觀方面，中華530整體風格顯得年輕化。
比亞迪預計將于9月份推出重磅新車G6，這款新車將是比亞迪旗下最高端車型，有消息稱該車型將搭載2.0L發動機以及比亞迪自己研制的1.5T渦輪增壓發動機。
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