上海二手車市場傳統上具有金九銀十的旺季說，以及春節前后和暑期的淡季說。但今年的市場行情出現了“網絡興起，淡季不淡”的新局面。
有網站的統計數據顯示，5月份全上海通過該平臺完成二手車交易額達132505萬，掛牌量猛增3成。這表明二手車市的網絡營銷旺季正在形成，與傳統的二手車淡季行情大相徑庭。
網上“淘”車成熱點
二手車交易習慣的改變是導致網絡二手車信息大增的主要原因。一般而言，上海二手車有4個經銷途徑，分別是二手車交易市場，4S店，分類信息網站，專業二手車網站。前兩者是目前的交易主要途徑，買賣雙方在實地看車、驗車；所以受氣候影響很大。特別是到三伏酷暑，很少有買家愿意到停車場去試駕二手車。網絡的興起正好彌補了實體交易的不足，擴大了賣車者的營銷范圍，增加了成交機會。此外，網上交易中間交易環節少，避免黃牛壓價加價，容易快速達成交易等原因，受到買賣雙方的青睞，在網上“淘”車成為了時下C2C交易的熱點。
掛牌均價11.76萬 中高端品牌最受關注
通過網絡銷售二手車的平均成交時間為12天。在價格方面，5月上海二手車的交易均價為11.76萬。顯示中等品牌的二手車市場在節后快速“復活”。另一項證據是，上海二手車的價格中位數從1季度的3.2萬元，迅速提高到了5月份的8.15萬元。說明上海二手車市場的整體檔次較高。
上海二手車最受關注的品牌是寶馬、馬6和奧迪。這三款車的受關注度在5月份比4月份提高了4倍以上。其中，寶馬各類車型的受關注度增加了8倍以上。表明中高端車型的潛在消費者數量非常龐大。
在實際成交的案例中，5月份上海最熱賣的二手車前三名為桑塔納、帕薩特和奇瑞QQ；與1季度的桑塔納、帕薩特和金杯的組合相比，變化很小。而桑塔納和帕薩特兩款車正是從上海流出，進入江浙皖魯等二手車市場。這個流動方向是持續而穩定的。
|
