五一小長(zhǎng)假之后，車市余溫慢慢褪去并開始陷入低迷。進(jìn)入傳統(tǒng)淡季的6月以來(lái)，車市成交的不盡如人意態(tài)勢(shì)就愈發(fā)凸顯。不過(guò)，隨著近期多款改款新車的上市或?qū)⑸鲜校酉聛?lái)東莞車市又將掀起本月新一輪上市旋風(fēng)。“升級(jí)版”新車扎堆上市，對(duì)消費(fèi)者而言，無(wú)疑又增加了購(gòu)車選擇，由于改款新車增配不加價(jià)，實(shí)際上是一種變相降價(jià)，這一利好也有助于使平靜的6月車市升溫。
近期多款改款新車陸續(xù)推出
改款車，其實(shí)就是一些在售車型的小改款車型，有的外觀內(nèi)飾小改，有的增加了一些配置。記者了解到，近期東莞上市的多款改款新車，如2011款東風(fēng)標(biāo)致新款207、江淮和悅RS宜家系列等車型，無(wú)論在外形內(nèi)飾上，抑或配置方面，相比老款車型都更加吸引人。而接下來(lái)又有多款改款新車即將上市，這對(duì)目前相對(duì)低迷的車市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是新一輪的攻擊潮。
“如果你想購(gòu)買一款上市不久的車，但對(duì)該車型的市場(chǎng)口碑和售后保養(yǎng)等方面都有疑問，那么不妨選擇改款新車。”不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，改款車型廠家往往已經(jīng)獲得了市場(chǎng)反饋，也聽取了很多消費(fèi)者的意見和成本考慮，所以往往具有更高的性價(jià)比。
增配不加價(jià)改款車來(lái)勢(shì)洶洶
據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，5月份全國(guó)汽車產(chǎn)量為131.27萬(wàn)輛，環(huán)比下降14.36%，銷量為119.47萬(wàn)輛，環(huán)比下降13.95%，產(chǎn)銷環(huán)比雙降。進(jìn)入6月以來(lái)，傳統(tǒng)車市淡季效應(yīng)開始顯現(xiàn)，為應(yīng)對(duì)冷市，眾多車企紛紛推出改款新車。“相對(duì)于去年同期車市新車不算多的局面而言，今年6月一開始，因受多款主流車改款上市的沖擊，以及新車供應(yīng)提速，2011款增配不加價(jià)新車在淡季車市中可謂來(lái)勢(shì)洶洶。”駿宇江淮汽車4S店市場(chǎng)部經(jīng)理徐旭說(shuō)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，尤其是內(nèi)在科技含量方面，部分改款新車還調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，這些改款車增配不加價(jià)，其實(shí)也是一種變相降價(jià)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，新一輪上市的改款新車將有望以新車效應(yīng)刺激銷售，在淡季攪熱車市。
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