一、汽車產銷繼續下滑，形勢不容樂觀
5月，汽車產銷分別完成134.89萬輛和138.28萬輛，與上月相比，分別下降12.14%和10.90%，與上年同期相比，分別下降4.78%和3.87%；1-5月，汽車產銷分別完成 777.96萬輛和791.63萬輛，同比分別增長3.19%和4.06%，增幅較1-4月有所下降。
5月，汽車市場仍舊低迷，汽車產銷繼續呈現環比和同比雙雙下降。繼4月中國汽車銷量走低后，5月車市寒意難減，連續兩個月同比出現負增長。究其原因主要有，購置稅優惠等政策的退出和國家宏觀調控帶來的影響、燃油價格的不斷攀升、部分城市治堵限購政策實施的影響、受油耗準入政策的實施影響、日本地震的影響等。預計今年后幾個月汽車市場形勢將依然嚴峻。
二、乘用車產銷環比下降，與同期相近
5月，乘用車產銷分別完成104.09萬輛 和104.29萬輛，比上月分別下降10.00%和8.70%，各細分車型均出現下降，其中SUV銷量環比降幅最大，接近20%；乘用車產量同比增長0.91%，銷量同比下降0.03%，其中轎車和MPV產銷同比均保持增長，MPV表現最好，產銷同比分別增長15.42%和7.86%。
1-5月，乘用車產銷分別完成594.94萬輛 和602.80萬輛，同比分別增長5.50%和6.14%，比1-4月份分別回落1.08和1.41個百分點。分車型看，SUV產銷同比分別增長27.29%和29.58%，增速最快；其次為MPV，產銷同比分別增長17.74%和13.35%；轎車產銷同比分別增長5.78%和7.09%；交叉型乘用車為唯一下降的車型，產銷同比分別下降6.84%和7.97%。
三、商用車產銷降幅加深
5月，商用車產銷分別完成30.80萬輛和 33.99萬輛，比上月分別下降18.68%和17.04%，各細分車型均為下降，其中貨車銷量降幅最大，貨車產銷環比分別下降 20.41%和19.14%；與上年同期比較，商用車產銷分別下降20.02%和13.97%，其中客車為產銷同比唯一增長的車型，其余車型均低于上年同期。
1-5月，商用車產銷分別完成183.03 萬輛和188.82萬輛，同比分別下降3.67%和2.05%。分車型看，半掛牽引車下降最大，產銷分別下降29.03%和27.54%；客車非完整車輛和貨車非完整車輛也低于上年同期水平；貨車產量下降0.28%，銷量增長0.63%；客車產銷分別增長7.16%和11.16%。
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