如果補(bǔ)貼馬上取消，肯定會(huì)打擊到大家對(duì)購買小排量車的熱情。上海冠松東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部經(jīng)理曹文認(rèn)為，畢竟買小車的客戶都是家用為主，經(jīng)濟(jì)賬是必然要算的，不要說3000元，就是優(yōu)惠少200元都不行。從保護(hù)消費(fèi)熱情的意義上講，政策變卦的可能性比較小。
由于謠傳得到了及時(shí)辟謠，以及近期第六批汽車補(bǔ)貼名錄推出的恰逢其時(shí)，國內(nèi)車市凝重的空氣暫時(shí)得到些許緩和。
長安福特馬自達(dá)的銷售經(jīng)理馬小姐認(rèn)為，作為今年車市僅剩的一張政策牌，沒有被謠傳言中實(shí)則萬幸，而節(jié)能補(bǔ)貼第六批名單的推出幾乎可以看做是政策的延續(xù)，不管后市有沒有新的政策變動(dòng)，車市走出谷底的日子將離我們?cè)絹碓浇！把a(bǔ)貼應(yīng)該不會(huì)取消，因?yàn)椋ㄐ星椋┎粫?huì)比現(xiàn)在更差。”馬小姐說。
滬上某奇瑞經(jīng)銷店市場(chǎng)經(jīng)理朱先生對(duì)汽車節(jié)能補(bǔ)貼得以延續(xù)，同樣感到高興。因?yàn)槠嫒鹌囋缭谌ツ昃鸵呀?jīng)完成了全部小轎車入圍節(jié)能補(bǔ)貼名錄任務(wù)。一年來，奇瑞汽車的穩(wěn)定銷量，同小排量汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策的實(shí)施關(guān)系緊密。他認(rèn)為，從國家扶持自主品牌小排量汽車發(fā)展的角度看，政策短期退出的可能性也較小。
商家看好
小排量扶持政策延續(xù)
在東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)經(jīng)理常春看來，對(duì)于節(jié)能補(bǔ)貼政策的很多擔(dān)心完全是多慮的，國家推出節(jié)能惠民補(bǔ)貼，下血本調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，就明確表示以后1.6升及以下小排量汽車是國家汽車發(fā)展的主力軍，這個(gè)目的未達(dá)到之前，相關(guān)政策不會(huì)有什么大的調(diào)整。
“人人都知道賣大排量車賺錢，可國家為什么補(bǔ)貼小排量車呢？就是讓本來想買大排量的人轉(zhuǎn)而去買小排量車。”他認(rèn)為，國家想讓大家買什么樣的車，就會(huì)有什么樣的政策。
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