2011年的汽車市場存在著多種不確定因素，限購限牌為車市蒙上了一層陰影。因此看似潛力無限的中國車市，變得突然非常“有限”起來。而從營銷角度來說，如果能夠做出有力的營銷，把產品賣給很有限的一個市場，則需要更多更高的水平。如今中國汽車市場的的競爭日益激烈,各家汽車廠商都不得不正視這個問題——營銷。
營銷是一個大課題，并非所有營銷策略都必須上升到品牌定位的戰略高度，在品牌定好基調之后，如何在市場的第一線將產品真正做到吸引客戶，便是決定產品是否能夠走俏的重要戰術性營銷。
目前在市場的第一線，已經有豪華車品牌經銷商正在調研與籌備推出汽車“預售模式”。對于“預售模式”，在房地產市場司空見慣，但在汽車行業里，多少有些新奇。有汽車專業人士分析認為，這種模式對于一些緊銷車型，或許可以作為一種嘗試。
而除了經銷商以外，廠商在涉及市場第一線的價格公布環節上，也開始做起了文章。近日，新增四款頂級車型，外觀、內飾、配置、安全四大方面均有突破的新悅動在北京正式發布，與以往的新車發布會不同的是，北京現代在產品發布之后，并沒有公布指導售價。這一新車發布方式收到了意想不到的效果。據悉，新悅動發布后，消費者關注度一路飆升，終端來電來訪量達到新高，其價格也成為備受關注的焦點。業內人士表示，“新悅動要完成向更高端市場的戰略突破，進一步上探到更高的價格區間，對于媒體和消費者來說，需要一定的緩沖期，廠家這一招很聰明。”北京現代副總經理、銷售本部副本部長劉智豐介紹，“新悅動新車發布會首要的是讓廣大媒體和消費者關注新悅動產品本身，并將大家的價格預期反饋給我們，我們將在完成所有的消費者調查和市場反饋之后，在最快的時間公布價格，這是北京現代營銷方式的一次全新嘗試。”
而后媒體報道的關注和消費者的反應也證實了這種手法的成功，將近數百家媒體紛紛報道了新悅動的產品細節并展開了對產品價格的討論。而僅僅在發布會后的2天內，全國各地經銷商接待消費者電話或到店咨詢新悅動產品特點和產品價格的數量飆升，甚至一度超過了正在銷售的產品，市場就這樣被“點燃了”。而北京現代終于近日揭開新悅動價格的神秘面紗，價格區間為9.98萬元至14.68萬元。
業內人士認為，中國汽車產業已進入了充分競爭階段。單一的營銷競爭模式很難再承擔起品牌生存與發展的重任,市場在呼喚創新的營銷手段。在激烈的市場競爭環境下,營銷行為如果缺乏對消費需求、產品定位的分析和研究,缺乏在策劃、創意上的深入和拓展,并不能吸引太多眼球。新品上市、銷售采用了新方法，通過細節的注重使消費者將關注的重點放在產品的升級上，并在消費者調查和市場反饋基礎上，推出更加貼近消費者的價格，這也是車企銷售體系走向成熟的一個重要標志。
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