在遭遇大地震的重創之后，目前本田、豐田等主要日系車已漸漸恢復元氣，并表示恢復生產的日程將大幅提前，部分日系車企已經公布了復產日期，從6月開始將有一批車企率先恢復生產。
預計6月吹響復產號角
近日，豐田汽車地震初步評估報告出爐。豐田汽車(中國)投資有限公司表示，預計豐田汽車從6月上旬之后在中國各整車工廠將依次恢復到正常生產水平，全面恢復生產的日程比4月之前預計的提前了兩個月。另一方面：關于雷克薩斯與豐田進口車，也將依次開始恢復，預計一部分車型的交貨期有可能繼續出現延遲的情況。
本田（中國）有關負責人透露，目前Honda(本田)在中國的汽車生產情況正根據日本的零部件供應情況適時調整，今后隨著零部件供給的逐步增加，Honda的汽車產量將逐步增加，預計到8月份，廣本和東本都將恢復或者超過正常的生產水平。
英菲尼迪全球業務負責人、日產汽車公司副總裁齋藤徹之前接受采訪時也表示，“英菲尼迪有些工廠受到影響后很快恢復生產，有些生產恢復緩慢，預計6月份才能恢復正常生產。”
恢復正常供貨還需等待
雖然日系企業已然進入了全面復產時代，但是我們發現，當前階段的復產并不等于100%恢復到地震以前的產能。
盡管豐田聲稱6月上旬后中國各整車工廠將依次恢復到正常生產水平，但相比之下，豐田明顯“保守”很多。豐田表示，北美產能將在6月恢復至正常狀況的70%。而日產汽車公司總裁卡洛斯·戈恩則表示，日產將于10月份恢復全球所有工廠的正常生產活動。
日本地震所帶來的“車荒”問題終于可以得到緩解。“由于生產周期或產能不足的影響，恐怕復產后成都市場的庫存也不會立刻填補上來，消費者想買日系進口車還是需要等上一段時間。”港宏斯巴魯總經理徐曉東解釋說，“預計等到8月份，蓉城市場才能恢復正常的供應。”中達雷克薩斯市場負責人許文娟表示，目前車源仍比較緊張，均為日本地震之前生產的，而且已近售完，“聽到復產的消息還是很高興，終于可以正常上班了，前段時間我們一周都只上4天班。”據她介紹，目前只是新車供應有困難，維修配件方面，由于此前備件庫有較大量的儲備，因而暫時未對售后維修產生影響。
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