據海關統計，一季度我省出口汽車4萬輛，比上年同期增加99%；價值2.8億美元，同比增1.2倍。其中，對拉丁美洲出口1.9萬輛，增加1.8倍；對亞洲出口汽車1.1萬輛，增加1.3倍。
奇瑞汽車自2002年出口以來，通過不斷采取策略應對國際市場變化，出口保持連續增長態勢。今年3月，奇瑞海外市場銷量1.18萬輛，不僅創下了自2008年6月以來的新高，而且實現累計出口50萬輛，樹立了中國乘用車出口新的豐碑。江淮汽車在商用車出口上一直名列全國第一。隨著江淮乘用車市場的擴張，其在國外市場銷售也直線上升。今年3月，江淮汽車旗下的首批江淮同悅汽車在巴西上市，不到一個月的時間內銷量已突破5000臺，成功拉開大規模出口巴西的帷幕。我省華菱重卡在鞏固傳統市場的同時，又將重卡產品銷售到烏拉圭等國家，出口量不斷上升。
我省汽車在出口迅猛增長同時，也有著一些不利因素：阿根廷貿易保護措施使我省出口小幅受挫；北非和中東國際局勢不穩定，造成我省出口計劃不能正常執行；持續加息及人民幣匯率走高對中低端汽車產業沖擊明顯。海關提出三項建議：推廣跨境貿易人民幣結算，避免匯率波動風險；改變因局部事態造成被動影響的格局；積極利用出口信用保險，助推汽車出口發展。
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