斯柯達全球董事會主席范安德上周接受記者采訪時披露了斯柯達目前正在與上海大眾商談新的發展戰略，并表示為迎合中國市場需求，Yeti國產時將實現加長6厘米，并且在未來新車型開發中，中國將承擔很多部分，未來在華銷量還將與全球同步翻番。
Yeti國產時將加長6厘米
新京報：這次來中國帶來了什么好消息，斯柯達換標后戰略有哪些變化？
范安德：我從去年9月1日負責斯柯達全球業務以來，每次到中國來都感覺非常高興。明天將和上海大眾有關領導談論關于斯柯達未來的發展戰略，未來斯柯達和上海大眾要保持更密切的合作。我對斯柯達在中國的發展前景非常的滿意，斯柯達和上海大眾的合作目前是非常令人滿意的，而且雙方都有強烈的欲望把合作加深下去。雙方的見面一般為一年4次，2次在中國，2次在歐洲。同時雙方還決定加強人員方面的交流，由上海大眾派更多中國的員工到斯柯達總部工作，同時斯柯達的員工也到上海大眾來工作。
在過去的半年里斯柯達有一個RS增長戰略，這個戰略重要的組成部分就是讓斯柯達品牌更加國際化。現在斯柯達60%的銷量在歐洲完成，40%在歐洲以外的地方，將來我們希望這個數字是顛倒過來的，40%的銷量在歐洲，60%的市場在歐洲以外。
新京報：據說斯柯達將在晶銳和明銳之間推出一款新車？這款車型是否專門針對中國市場而開發的，什么時候能夠推向市場？
范安德：將來會有一款介于晶銳和明銳之間的新車型推出。這款車的很多部分都是在上海大眾研發的，這也充分證明了上海大眾的研發能力，這個產品將來不光在中國市場銷售，還會拿到全球市場銷售。這個項目也說明了捷克的研發部門和上海大眾的研發部門的工作配合是非常密切的。我認為通過這輛新車和Yeti的推出，將為斯柯達在中國的增長帶來新的動力，而Yeti引進中國長度將增加6厘米，以滿足客戶的需求。
在華銷量將與全球同步翻番
新京報：你說斯柯達全球銷量到2018年會翻番到150萬輛，那么2018年斯柯達在中國市場的銷量有什么目標？
范安德：斯柯達在中國的增長目標要快于整體市場的平均增長率，我們認為在中國的市場份額可以翻番，這當然也取決于整個市場的發展情況。斯柯達在中國的增長有三個影響因素：整體市場總量的增長，市場份額的增長和產能的增長。
新京報：那基于此，對于中國市場有什么新的投資計劃？
范安德：大眾汽車集團計劃到2015年在中國市場投資106億歐元，當然，這個投資計劃是包括了兩個合資企業的，斯柯達品牌自然也是包含在內的。
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