摘要：記者近日走訪順德多家4S店了解到，自春節以來，汽車市場一直萎靡，而最新中汽協公布的數據也印證了這一點。一季度未完成任務將轉移至二季度，經銷商均稱4月份銷售壓力加大，車市剛過清明節，隨即掀起一股新車上市潮，而價格戰已經悄然拉開帷幕。
“前三個月的銷量明顯比不過去年同期?！庇浾呓兆咴L順德多家4S店了解到，自春節以來，汽車市場一直萎靡，而最新中汽協公布的數據也印證了這一點。一季度未完成任務將轉移至二季度，經銷商均稱4月份銷售壓力加大，車市剛過清明節，隨即掀起一股新車上市潮，而價格戰已經悄然拉開帷幕。
一季度銷量預計同比降30%
自春節以來，車市相對較為萎靡，多家順德經銷商透露，僅在3月底客流量才有所增加，剛有回暖的跡象就到了清明節。一自主品牌經銷商負責人告訴記者：“從4月1日到10日，包括清明假，該店銷量不足10輛，整個4月難到百輛，這和去年4月近150臺的銷量相比估計要下降50%?！笔聦嵣?，早在3月底成交有所增加的時候，金圖名汽車總經理何衛武就告訴記者：“順德第一季度的成交量下滑明顯。數據雖然還沒有出來，但可以預計的是肯定和去年同比下滑至少30%?！倍罱鼊偣嫉臄祿灿∽C了這一點，據中國汽車工業協會最新統計數據顯示，今年一季度國產汽車銷量為498.37萬輛，增幅同比大幅回落。
4月價格戰已悄然打響
記者了解到，廠家今年都相應調高了任務，這將使順德經銷商在今后月份的銷量壓力更大。盡管目前車市仍然較淡，但多家經銷商仍然看好后期車市，預計4月下旬將出現新車購買潮。
“去年車市迎來低開高走，今年還未現利好消息。”順德金圖名帝豪4S店總經理何衛武向記者透露：“一季度我們加大了對旗下車型的讓利幅度，但是部分車型的銷量情況并不十分理想，因此，二季度我店的壓力將更大，如果車市再未現利好消息，價格戰很可能將提前觸發。”何衛武表示，一般情況下，價格戰是4月下旬才開始，現在為了刺激市場，部分品牌已經率先行動，價格戰提前半個月到來。
自主品牌率先降低價格
事實上從上月開始，自主品牌就已經加大了促銷力度。記者走訪本地終端市場了解到，瑞虎導航版剛上市，即有9000元的優惠，此外，奇瑞A 3的優惠也加大至8000元左右。比亞迪也在上月對旗下車型進行了官方降價，其中比亞迪G 3最高讓利幅度達到1.5萬元。長城汽車近期車型也作出了調整，長城騰翼(微博)C30最高優惠5000元，而此前讓利極少的炫麗最高優惠也達到8000元。同樣，讓利過萬元的自主品牌還有東風風神S30、中華駿捷FRV和全球鷹G X2(僅限2輛特價車)，跡象表明，自主品牌已率先掀起價格戰。
業內人士認為，自主品牌之所以提前掀起價格戰，是激烈的市場競爭導致。面臨合資品牌價格下壓、合資自主品牌上市等壓力，自主品牌銷量上揚乏力，而價格戰無疑成為其助長銷量的砝碼。
合資品牌讓利多為禮包優惠
合資品牌近段時間也加大了車型讓利，不過與自主品牌現金優惠相比，目前合資品牌的讓利大多為禮包優惠。如購廣本鋒范9.5折，英朗全系享價值3800元禮包，東風雪鐵龍(微博)世嘉1.6L享3000元節能補貼另送5000元禮包，購寶來送4000元金融信貸補貼，第六代高爾夫包牌贈5000元禮，長安鈴木雨燕現優惠5000元，別克凱越現金優惠1萬元。合資品牌車型的讓利幅度有望在4月份持續下探，但更為重要的是，4月份合資品牌將加大新車投放力度，巧借上海車展的“東風”，寄望新車上市潮吸引人氣。
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