昨天上午10點(diǎn)多，在安亭上海國(guó)際汽車城工作的黃女士等8人在嘉定車管所，順利為自己的純電動(dòng)汽車掛上滬牌。據(jù)悉，他們是上海市第一批純電動(dòng)汽車私家車主，標(biāo)志著繼世博會(huì)電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)“商業(yè)化運(yùn)營(yíng)”后，純電動(dòng)轎車首次在私人消費(fèi)領(lǐng)域“上路”。
車主算賬：一年可省1.4萬(wàn)元
從事會(huì)計(jì)工作的黃女士告訴記者，購(gòu)買這輛電動(dòng)車前，她已經(jīng)算了一筆賬：首先，這輛電動(dòng)車原價(jià)22萬(wàn)元，政府補(bǔ)貼了10萬(wàn)元給廠商，其中6萬(wàn)元是國(guó)家補(bǔ)貼，4萬(wàn)元是上海市補(bǔ)貼，她買這輛車實(shí)際花了12萬(wàn)元；其次，在油價(jià)不斷攀升的今天，她家原來的汽車開銷越來越大，開電動(dòng)汽車就要實(shí)惠得多。她說：“我家住徐匯區(qū)，上班在嘉定安亭，每天上下班往返超過100公里。按照現(xiàn)在每升汽油7元多計(jì)算，每天要花70元左右的油錢。而用純電動(dòng)汽車每百公里只要10多元電費(fèi)。這樣每天就可節(jié)約60元，一年下來能省大約14000元。”
目前，國(guó)家已出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼政策，對(duì)直接購(gòu)買的私人用戶，國(guó)家與地區(qū)對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶。按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)乘用車的最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。上海市正在制訂《上海市私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)助試點(diǎn)實(shí)施暫行辦法》，但具體細(xì)則還沒有對(duì)外公布。據(jù)記者了解，上海在國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，擬對(duì)純電動(dòng)車最高補(bǔ)貼4萬(wàn)元，對(duì)插電式混合動(dòng)力車最高補(bǔ)貼2萬(wàn)元，對(duì)單位公司組織的團(tuán)購(gòu)車再能補(bǔ)貼2000元。不過，知情人士透露，上海暫時(shí)不會(huì)實(shí)施對(duì)新能源車予以免牌照費(fèi)的政策。
普通插座即可充電
要保證電動(dòng)車有足夠的電力上路，就必須讓汽車能隨時(shí)隨地充上電。記者昨天在現(xiàn)場(chǎng)看到，每輛電動(dòng)車上都配備了220伏的電源線，只要插入普通插座就可以充電。不同車型的充電時(shí)間及最大行駛里程有所不同，最大行駛里程120—200公里不等，通常慢速充電充滿需6—8小時(shí)，而補(bǔ)充快速充電最短為5分鐘，電池設(shè)計(jì)壽命為5年10萬(wàn)公里。
據(jù)上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理榮文偉介紹，他們已與國(guó)家電網(wǎng)及電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠商合作建設(shè)了首批充電樁，近期將完成130根充電樁及一個(gè)充換電站建設(shè)，年內(nèi)將建成700個(gè)以上充電樁，主要設(shè)在小區(qū)、軌道交通站、商城、停車場(chǎng)、支線馬路等五大類區(qū)域。這些充電樁將采用慢充的形式，未來充換電站將提供應(yīng)急的快充以及更換電池的服務(wù)。
市區(qū)2小時(shí)內(nèi)解決故障
開過燃油車再開純電動(dòng)汽車，一腳“油門”踩下去有啥區(qū)別？
封毅是第一批純電動(dòng)汽車車主之一，他坦言：“電動(dòng)汽車的動(dòng)力我感覺比燃油車是弱一些，對(duì)于習(xí)慣開快車的人可能會(huì)不大適應(yīng)。但是作為一個(gè)市內(nèi)代步工具，我覺得足夠了。”同時(shí)，純電動(dòng)汽車零排放、聲音靜等特點(diǎn)也很符合他的環(huán)保主張。黃女士也告訴記者：“電動(dòng)汽車行駛起來很安靜，車內(nèi)也不會(huì)有難聞的汽油味，這兩點(diǎn)是燃油車不能比的。”
目前作為試點(diǎn)，電動(dòng)汽車不能像燃油車一樣通過4S店購(gòu)買，車主需要通過上海國(guó)際汽車城方面直接從廠商處購(gòu)得。首批售出的中科力帆、奇瑞、眾泰與比亞迪的4個(gè)車型均是通過國(guó)家工信部檢驗(yàn)合格，具備上市資格的。上牌流程和普通車沒有區(qū)別。據(jù)了解，純電動(dòng)車作為一項(xiàng)全新商品，在使用過程中的安全性也是車主關(guān)心的焦點(diǎn)。首批車主與車企的購(gòu)車協(xié)議中已有應(yīng)急預(yù)案，如果純電動(dòng)車遇到突發(fā)故障，嘉定區(qū)1小時(shí)、市區(qū)2小時(shí)內(nèi)廠商將派人解決故障。
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