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我國堅強智能電網進入全面建設階段

【世界機械網】時間：2011-03-10　來源：本站整理　【收藏本頁】

　　今年的《政府工作報告》再次提出，加強智能電網建設。記者從3月2日召開的國家電網公司堅強智能電網建設成果新聞發布會上了解到，2011年我國堅強智能電網進入全面建設階段，將在示范工程建設、清潔能源接納、居民智能用電和電動汽車充換電設施建設等方面大力推進，力爭到2015年基本建成堅強智能電網。

　　已竣工117項智能電網試點工程

　　國家電網公司智能電網部主任王益民告訴記者：“我國智能電網研究和實踐處于國際領先地位，實現了從‘中國制造’到‘中國創造’和‘中國引領’的過程。” 過去兩年，是國家電網公司智能電網建設的規劃試點階段。國家電網公司制訂了國際上首部系統指導智能電網建設的規劃報告，并安排了兩期共228項試點工程，到去年年底已竣工完成117項。目前，國家電網公司智能電網試點工程做到了在全世界范圍內，建設規模最大、覆蓋領域最全、推進速度最快。

　　在智能電網關鍵技術方面，近年來，我國在智能變電站關鍵設備研制與技術標準體系構建方面不斷填補國內空白，達到國際領先水平。目前，國家電網公司制定了 15項智能變電站標準，形成了世界首個智能變電站系列技術　標準。申請專利126項，整體技術水平國際領先。截至目前，我國已經建成陜西750千伏延安變、江蘇220千伏西涇變等8個智能變電站，成為引領世界變電站技術發展的中堅力量。

　　“十二五”實現接納風電1億千瓦目標

　　數據顯示，堅強智能電網大大推動了清潔能源發展。在河南，分布式光伏發電站已開始建設；在內蒙古，并網風電最大負荷達到電網全部負荷的82%。截至2010年年底，國家電網公司共投資418億元，建成投運風電并網線路2.32萬千米，經營區域內風電并網裝機達2826萬千瓦，占全網最大用電負荷的4.2%，連續五年實現翻番。

　　“十二五”期間，為適應節能減排和優化電源結構的需要，我國將加快發展清潔能源發電。國家電網公司規劃，2011年智能電網將接納風電容量2000萬千瓦左右，經營區域內風電容量達到5000萬千瓦。到2015年，基本建成堅強智能電網，將實現接入1億千瓦風電和500萬千瓦光伏發電的目標。

　　經過測算，堅強智能電網建成后，到2020年，國家電網公司經營區域內可以實現二氧化碳減排量約16.5億噸，對實現我國 2020年碳減排目標的貢獻率可達20%～23%；可使2020年二氧化碳排放強度比2005年下降8.8%，占電力行業碳減排的比重達到50%以上。

　　今年完成25個智能小區、樓宇建設

　　作為堅強智能電網的重要環節，智能用電直接面向社會，貼近百姓生活，是社會各界感知和體驗電網建設成果的主要途徑。據介紹，目前國家電網公司已建成北京、重慶和河北6個智能小區，在上海建成1座智能樓宇，實現了智能用電雙向交互，構建了便捷的智能家居生活。

　　據透露，國家電網公司今年將建成智能變電站67座，在19個城市核心區建成配電自動化系統，推廣應用5000萬個智能電表，完成25個智能小區、樓宇建設，推廣建設6.2萬戶電力光纖到戶，完成天津生態城智能電網示范工程建設。此外，北京未來科技城的智能電網示范工程將于2013年建成，揚州經濟技術開發區智能電網綜合示范工程和江西共青城的智能電網示范工程將于明年年底建成。
　　“十二五”建成電動汽車充換電站2351座

　　智能電網建設還將進一步推動電動汽車的規模化應用。目前，國家電網公司承擔了12項電動汽車充換電國家標準的制定工作，編制了充換電設施標準框架體系。建立了電動汽車電池特性實驗室，完成了4款電池更換設備研發，申請114項專利，取得40項授權，為推動電動汽車發展作出了突出貢獻。

　　目前，我國成為世界上電動汽車充電裝置最多的國家。2011年，國家電網公司將在環渤海和長三角兩個區域建設跨城際的智能充換電服務網絡。據有關機構預測，我國2015年電動汽車應用規模將達到50萬輛。為適應電動汽車發展要求，國家電網公司將在“十二五”期間建設充換電站2351座，充電樁22萬個，初步建成覆蓋公司經營區域的智能充換電服務網絡，以更好地服務電動汽車發展，為我國電動汽車產業和低碳經濟發展作出貢獻。

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