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業內消息 |
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開啟低碳十二五,中高端輕卡迎國IV新品
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【世界機械網】 時間：2011-02-11 來源：本站整理 【收藏本頁】
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近日，福田汽車在2011商務年會上正式發布了奧鈴CTX國IV新品，這款配裝康明斯ISF3.8升動力的新車型，引發了中高端輕卡升級換代的新趨勢。在國IV標準尚未全面實施之際，奧鈴CTX率先推出國IV新品，以“超前”的技術實力展現了在中高端輕卡市場的領先性優勢。
技術領先，國IV新品實現中高端輕卡價值提升
輕卡實現國IV排放絕不是短期行為，是企業技術積累和長期研發投入的最終回報。奧鈴CTX國IV產品的推出標志著中高端輕卡市場又提升至一個全新的價值高度。
據介紹，福田奧鈴此次發布的國IV新品匹配的康明斯ISF3.8升發動機，源自歐洲領先技術，代表著全球領先水準，該發動機起步排放標準即為國IV，并可輕松升級至國V水平，處理技術是現階段最先進的選擇性催化還原技術(SCR)，與高壓共軌系統、ECU電子模塊、智能化車載診斷系統等技術同步應用，不僅將該款車型的油耗降低8%，功率輸出提升30%以上，最大扭矩也達到了同類產品的1.5倍，展現出了國IV新品的“超前產品力”。與整車匹配的德國ZF高品質變速器，以及經過英國蓮花技術優化的后橋，并稱為構架奧鈴CTX的“黃金組合”。
“奧鈴CTX國IV新品促使行業整體技術水平大幅提升，推動了輕卡行業的升級換代。隨著經濟的發展，環保法規的逐步嚴格，中高端輕卡的價值將進一步提升，更具競爭力。”福田奧鈴相關負責人在發布會現場談到。
國IV“超前”應用，引領中高端輕卡向“綠色經濟”進軍
2010年福田奧鈴品牌業績大幅攀升，在09年高速增長的基礎上以50%的高增長率，銷量突破6萬輛。同時奧鈴CTX新品的成功上市以及勒芒耐力賽的成功開展，實現了奧鈴產品技術和品牌形象的雙豐收。而在當天的發布會現場還舉行了授牌儀式。奧鈴CTX康明斯動力輕卡國IV新品再次從眾多輕卡品牌中脫穎而出，被中汽聯授予成為“2011福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰賽指定賽事用車”。
經濟與環境和諧發展是“綠色經濟”的內在含義，憑借創新技術、科學管理和優化資源整合深受業界好評的福田奧鈴深耕細作，注重研發清潔能源車型，將綠色環保動力與科技創新緊密聯系在一起，成為行業綠色環保的領軍新銳，代表了國內中高端輕卡的發展方向，為奧鈴品牌“十二五”開局第一年奠定堅實基礎。
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