2010年，中國剎車片行業(yè)沒有出現(xiàn)像前兩年那樣的起伏，整體實現(xiàn)了平穩(wěn)快速增長。種種跡象顯示，剎車片行業(yè)正迎來一個好的發(fā)展機遇，2011年仍將延續(xù)旺銷勢頭。
剎車片是我國較早走向海外市場的汽車配件之一，出口額占行業(yè)總銷售收入的1/3。一方面，國外車廠和消費者傾向采購價廉物美的產(chǎn)品，使得“中國制造”剎車片的出口業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。另一方面，去年中國車市的再次“跳高”，剎車片行業(yè)也自然水漲船高。同時，剎車片是汽車常用的易損件，龐大的汽車保有量為剎車片行業(yè)的后續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了保障。中國摩擦密封材料協(xié)會理事長王耀接受本報記者采訪時介紹，雖然去年剎車片行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)還沒有統(tǒng)計出來，但肯定是一個“豐收”年。
擴產(chǎn)能抓機遇
2010年，多家國內(nèi)剎車片企業(yè)迫于旺盛的市場需求，紛紛新建工廠、擴充產(chǎn)能或改造設(shè)備。行業(yè)龍頭企業(yè)金麒麟2009年5月在濟南建成第二個年產(chǎn)3500萬套汽車剎車片生產(chǎn)基地后，又于2010年8月28日在山東省樂陵市為其占地180畝的集團西廠區(qū)舉辦了竣工投產(chǎn)儀式。11月28日，山東雙連制動材料有限公司位于乳山市的設(shè)計總建筑面積10萬平方米的新廠首期工程宣告正式落成，其建成的1期工程投入使用后，就將達到4億元左右的產(chǎn)值、4000萬片剎車片產(chǎn)能。2010年10月，杭州余杭菲英摩擦材料有限公司的新廠房、新設(shè)備、新生產(chǎn)線全面投入生產(chǎn)；金華浦江萬賽摩擦材料有限公司年產(chǎn)700萬套剎車片生產(chǎn)線項目也在去年開工建設(shè)……
據(jù)王耀介紹，他2010年11月集中走訪了4省13家摩擦密封行業(yè)會員單位，幾乎所有企業(yè)要么在新建廠房，要么就是通過對原有設(shè)備或設(shè)施進行改造提升產(chǎn)能。同時，這些企業(yè)在增長過程中已不再滿足于低水平的重復(fù)建設(shè)，紛紛在提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面下了大功夫。對此，從他們大量添置先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備也能反映出來。受訪剎車片企業(yè)高管認(rèn)為，采用自動化程度高的設(shè)備，不僅能提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量，而且能減緩當(dāng)前勞動力資源緊張及成本上漲的壓力。同時，改善工廠的環(huán)保設(shè)施后，更清潔健康的工作環(huán)境，也能更好地吸引和穩(wěn)定優(yōu)秀員工加入剎車片行業(yè)。
冷思考謀長遠
據(jù)了解，我國現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)400多家，汽車用摩擦材料占總量的80%左右。當(dāng)前，自主品牌的剎車片在技術(shù)層面上已經(jīng)能滿足所有國產(chǎn)車型的配套需要。按照公布的規(guī)劃，“十二五”期間，我國摩擦材料制品產(chǎn)量年平均增長率目標(biāo)為15%，到“十二五”末期，我國摩擦材料總產(chǎn)量將達到70萬噸、總產(chǎn)值要實現(xiàn)200億元，其中出口交貨值60億元。同時，計劃創(chuàng)建3至4個國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、3至4個博士后工作站和2至3個省級工程技術(shù)中心，并建立摩擦材料行業(yè)國家重點實驗室。
雖然國內(nèi)剎車片行業(yè)已經(jīng)取得了很大的進步，但是，我們不能忽視高端剎車片市場仍由國際品牌主導(dǎo)，以及國內(nèi)剎車片行業(yè)仍處于過度分散的現(xiàn)狀。也許，到國內(nèi)剎車片企業(yè)數(shù)量精簡到100家以內(nèi)、年銷售額超過10億元的企業(yè)數(shù)有10家左右、年銷售額逾50億元的企業(yè)能有2至3家時，才能真正實現(xiàn)由“剎車片大國”到“剎車片強國”的華麗轉(zhuǎn)身。
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