近日，中國和印度尼西亞合作建設的雅萬高鐵首次試驗運行取得了圓滿成功，中國石化長城潤滑油為其動車組和綜合檢測列車提供了潤滑保障。作為共建“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，雅萬高鐵全長142公里，最高設計時速350公里，連接首都雅加達和萬隆，是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的標志性工程，通車后雅加達和萬隆之間的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。

在印度尼西亞萬隆，高速鐵路綜合檢測車行駛在雅萬高鐵試驗段。新華社/焦宏濤攝影

在雅萬高鐵計劃建設之初，中國石化長城潤滑油北京研究院第一時間啟動技術攻關，長城VT 75W-80潤滑油獲得認可，為雅萬高鐵動車組獨家提供齒輪箱潤滑油。中國石化長城潤滑油為保證雅萬高鐵高標準運行保駕護航，受到一致好評，實現了國際化新突破。

中國石化長城潤滑油一直以來非常重視國際化發展。早在2004年，中國石化長城潤滑油就制定了開拓海外市場、海外建廠、建立全球性營銷服務網絡的“三步走”國際化戰略，開啟了海外市場開發探索之路。 2011年，中國石化長城潤滑油首度落戶新加坡，成功投資建設了境外第一家潤滑油工廠，在國際化道路上取得了重大突破，成為中國第一個真正“走出去”的潤滑油品牌。除此之外，中國石化長城潤滑油借助“一帶一路”的好機遇，在對外工程、裝備出口、海外建廠等方面都取得了非常卓越的成績，如在對外工程承包方面，中國石化長城潤滑油與中國電建、中國能建、中國鐵建等承建的海外大型項目形成配套；在重要中資設備出口合作方面，與三一、徐工簽署了海外合作戰略協議，發揮各自優勢、協作創新，提升了行業以及中國品牌的世界影響力。

中國石化長城潤滑油的發展離不開技術力量的基礎支撐。作為中國航天唯一全面戰略合作伙伴，中國石化長城潤滑油不僅是中國唯一、世界少數幾家掌握航天潤滑科技的企業，也一直致力于為我國高鐵提供潤滑保障。中國高鐵過去一直使用的是德國、日本生產的潤滑油，2012年，長城潤滑油著手推動高鐵配套用油的國產化替代，并成立了齒輪箱、減震器等部件潤滑油脂專項攻關小組。2014年其開發配套的高鐵用油率先應用于高寒動車組，至今已服務我國復興號、和諧號高鐵動車組8年。除了研發一系列高品質產品，長城潤滑油還牽頭制定了《動車組驅動齒輪箱潤滑油》國家標準，并與中國中車展開戰略合作，全面引領軌道交通行業潤滑。多年來，長城潤滑油始終堅持推動進口替代，進行潤滑油產品配套和升級，并在高鐵、電力機車、城市軌道交通等方面廣泛應用，為中國軌道交通高質量發展提供潤滑保障。

本次長城潤滑油以優異的服務和技術支撐成功護航此次雅萬高鐵項目建設，不僅標志著長城潤滑油高鐵系列產品走出國門，取得了國際化新突破，也體現了長城潤滑油的技術優勢，向世界展現了“中國智造”品牌，進一步提升了中國制造的行業聲量和國際影響力。

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