8月25日，一種擁有多項智能化技術的大型節段拼裝架橋機在秦皇島經濟技術開發區成功下線，這款設備同傳統架橋機相比，效率提升50%以上，不久將發往菲律賓，用于當地的高速鐵路架設。
設備由秦皇島天業通聯重工科技有限公司歷時3個月研制成功，最大跨度40米，全長102米，高13米，寬10米，是國內首臺集中采用多傳感器融合自動架設技術、大數據及云計算技術的大型橋梁施工裝備。作為一種節段橋梁逐跨拼裝架橋設備，適合跨海大橋、跨河大橋和大型公路、大型鐵路的架橋施工工程。配備有遠程運維系統、診斷系統、監視系統和數字孿生系統；架梁過程中可實現自動取梁、喂梁、落梁，并可實時監測施工工況、同步分析工程建設情況等。
“與以往傳統架橋設備相比，該產品使人工縮減了50%，減輕了施工企業成本壓力，同時架設一孔梁的時間縮短為1.5天，無論從技術應用還是工程效率提升等方面，都是一次全新嘗試和技術革新。”天業通聯公司智能化研究所所長、副總工程師王大江介紹，這款產品的高度智能化，對我國高速鐵路施工、高速公路施工及相關的大型橋梁施工裝備的智能化有著廣泛的推廣及借鑒意義，而且該設備在國內率先實現出口，對“一帶一路”沿線國家交通設施建設將產生極大的推動作用。
來源：河北省人民政府
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