據統計，2020年，曹妃甸港集團股份有限公司所屬碼頭累計作業船舶3734艘，完成貨物吞吐量11381萬噸，同比增長19.57%，創開港以來年度吞吐量新高。
2020年，面對嚴峻復雜的經濟形勢，特別是新冠肺炎疫情的嚴重沖擊，曹妃甸港集團股份有限公司以習近平總書記“三個努力建成”重要指示精神為引領，扎實踐行“一港雙城”戰略，多措并舉、統籌推進常態化疫情防控和港口經濟發展。充分發揮鐵路優勢，港鐵聯運成為助推運量增長的重要引擎。自2020年1月份通用站順利開通后，曹妃甸港三大鐵路場站全部貫通運營，各碼頭以鐵路為抓手深挖腹地潛力，其中通用站投產當年鐵路作業量突破200萬噸，礦石碼頭站順利開通35噸敞頂集裝箱業務，全年鐵路集疏港量達到1380萬噸；“唐西歐”中歐班列成功開行，全面構筑起曹妃甸港向西至歐洲腹地、向北至俄羅斯的“V”字形國際物流大通道，曹妃甸港作為西北地區重要出海口的功能效應不斷凸顯。
始終盯緊市場動態，不斷培育新的運量增長點。搶抓國內鐵礦石進口量增長的有利時機，充分依托下屬碼頭資源優勢，鐵礦石增量超過700萬噸；大力開發石料、鋁礬土、超細粉等中小貨種，累計增量超過1000萬噸；積極推進與河北華電曹妃甸儲運有限公司（華電煤炭碼頭）業務合作項目，預計每年可為曹妃甸港帶來100萬噸煤炭下水運量；積極開拓新航線，集裝箱碼頭寧波直航航線常態化運營，山東砂石班輪航線順利開通；繼續深化與淡水河谷、力拓、五礦的合作關系，年內接卸混配船舶20艘次，實現業務增量325.82萬噸；健全完善“管家式服務”，針對作業、疏港、通關、貿易等環節，全面提升客戶滿意度。
加大生產調度統籌，各碼頭作業能力加速釋放。積極應對新冠肺炎疫情挑戰，合理調配碼頭、人力、設備保障生產作業，2020年1至10月份各月運量均高于上年同期， 4、6、7、10月份更是相繼突破1000萬噸；通用碼頭與西港碼頭運量增長超過30%、雙雙突破2000萬噸大關，西港碼頭4次打破單月運量紀錄；弘毅碼頭與聯運碼頭統籌經營步入正軌，散貨板塊協同作業效應不斷增強。
來源：河北省人民政府
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