9月7日9時，京唐港碼頭腹地，隨著河鋼唐鋼新區(qū)投產(chǎn)儀式現(xiàn)場1號2922立方米高爐點火，河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)從城區(qū)到沿海，從內(nèi)陸到深藍，區(qū)位調(diào)整取得關(guān)鍵性突破。一個集聚綠色、智能、高端的現(xiàn)代化鋼鐵材料制造基地，自此在渤海灣綻放蓬勃活力。河鋼唐鋼實施區(qū)位調(diào)整，不僅為我市發(fā)展騰出了更大空間，也為破解鋼鐵圍城困局樹立了樣板。
河鋼唐鋼新區(qū)坐落于樂亭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，距離京唐港4號碼頭僅1.4公里。作為河鋼集團鋼鐵產(chǎn)業(yè)區(qū)位結(jié)構(gòu)調(diào)整布局的首個項目，新區(qū)投產(chǎn)后，將實現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、管理、效率一流。
走進廠區(qū)，記者首先看到的，是巨龍一般的全封閉通廊和介質(zhì)管道，將原料和產(chǎn)線連通。據(jù)河鋼唐鋼新區(qū)總經(jīng)理助理、制造部部長薛軍安介紹，全封閉無泄漏皮帶機運輸通廊總長271公里，實現(xiàn)了前港后廠、車船直取的連接。海上運來的鐵礦石等物料源源不斷輸送入廠，節(jié)約了物流運輸成本。同時，生產(chǎn)出的高端汽車板等產(chǎn)品直接裝船出海，能夠快速交付給用戶，杜絕了無組織排放對環(huán)境的影響。
智能化是新區(qū)的另一特點。智能無人化料場、倉儲區(qū)無人天車、產(chǎn)線工業(yè)機器人、作業(yè)工序集中管控等隨處可見，“新區(qū)的生產(chǎn)管控系統(tǒng)，能實現(xiàn)自感知、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)的全智能運行，讓企業(yè)運轉(zhuǎn)更加高效清潔。”生產(chǎn)指揮中心主任田偉說。
鋼渣100%綜合利用，廢水零排放，余熱自發(fā)電率達到90%……能源、環(huán)保、動力遠程集控實現(xiàn)全區(qū)域覆蓋，達到了全流程的超低排放。田偉說，河鋼唐鋼新區(qū)投產(chǎn)后，所有排放指標將比目前國內(nèi)行業(yè)最嚴格的《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標準》再降10%。
河鋼唐鋼始建于1943年，在新中國成立后百廢待興的年代，為我國鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展作出了突出貢獻。“此次退城搬遷到新區(qū)，可以享受沿海物流運輸成本的天然優(yōu)勢，同時能為城市中心區(qū)域騰出更多發(fā)展空間。”河鋼集團黨委書記、董事長于勇表示。
作為一座傳統(tǒng)的資源型重工業(yè)城市，我市是中國鋼鐵產(chǎn)能最集中的區(qū)域，但是產(chǎn)能分布較為分散。近年來，我市堅定不移轉(zhuǎn)身向海、依港開放，充分發(fā)揮沿海臨港物流成本低等優(yōu)勢，加快建設(shè)沿海鋼鐵基地，推動主城區(qū)及周邊鋼鐵企業(yè)臨港臨鐵布局。
來源：河北省人民政府
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