（記者趙曉慧 段維佳 通訊員牛衛星 魏清源）9月7日，隨著河鋼集團黨委書記、董事長于勇下達投產令，河鋼唐鋼新區正式投產。這標志著河北鋼鐵產業區位調整取得關鍵性突破，河鋼集團面向未來、向海圖強的號角由此吹響。
河鋼唐鋼新區坐落在唐山樂亭經濟開發區。走進廠區，隨處可見全封閉通廊和介質管道，通廊將原料和產線連通，海上運來的物料、焦化廠的焦炭、自有礦山的鐵礦粉源源不斷地輸送到廠區直接投用到生產中。河鋼唐鋼新區動力部部長龐得奇告訴記者，全工序封閉式皮帶機通廊48公里，管道總長271公里,物料采用封閉式無泄漏管廊運輸，從根本上杜絕了無組織排放對環境的影響。
據了解，河鋼唐鋼新區執行最嚴格環保標準，所有排放指標比目前行業最嚴的“唐山市超低排放標準”再降10%，首次實現能源、環保、動力遠程集控，通過全區域覆蓋，實現全流程的超低排放。
按照規劃設計，新區熱軋產品的高端品種鋼比例將達到87%，其中管線鋼生產能力可以達到X100強度級別，厚度可以達到25.4mm。“X100管線鋼的應用具有巨大的經濟效益，可使長距離油氣管線成本節約5％~12％，冷軋產品的高端品種鋼比例將達到76%。河鋼唐鋼新區將按照集團確定的精品差異化戰略，定位高端產品和高端客戶，包括被譽為汽車板‘皇冠上的明珠’的O5寬幅面板和超過1000MP的高強汽車用鋼將成為新區的主打產品。”技術創新部工程師張道良說。
同時，唐鋼新區設立了12個專業實驗室，并引入280余臺（套）高端檢測分析設備，構建一流國家級汽車板實驗室，可以滿足全品種全規格汽車板研發檢測和認證需求。
智能無人化料場、倉儲區無人天車、產線工業機器人、作業工序集中管控……唐鋼新區的智能化氣息撲面而來。
從規劃之初，河鋼唐鋼新區就按照最先進智慧工廠的架構進行設計，河鋼與華為、西門子等行業翹楚攜手合作，應用物聯網、云計算，智能化模型等先進技術，傾力打造國內鋼鐵行業首個覆蓋全流程的數字化平臺。倉儲區的綜合原料場，開創了行業全智能料場的先河，料堆可視化、堆取料智能調度、原料全程追蹤、智能排程、配料數字化管理等先進技術，實現受卸、儲存、配料、篩分、輸出等智能化作業。
數字化技術的應用，也在加速鋼鐵工業實現“柔性制造”模式，實現用宏觀大數據指導微觀生產。在產銷系統平臺上，訂單信息輸入后，系統自動根據整體生產的成本消耗和市場價格測算出指定品種鋼材的效益情況，制造部門也就可以根據測算結果選擇效益最大化的訂單優先組織生產，在滿足客戶需求的同時，實現效益的最大化。
來源：河北省人民政府
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