8月20日，由市工業和信息化局主辦，天津港保稅區管委會承辦的天津市氫能產業撮合對接會在臨港工業園區內舉行。活動現場，10家產業鏈上下游企業簽署一批合作項目協議，共促氫能產業發展。依托天津港保稅區啟動建設的高水平的氫能產業示范園，已制定產業園特色氫能產業扶持政策，明確了加氫站審批流程。目前，保稅區正積極拓展示范應用場景。
新區發展氫能產業優勢明顯
近年來，隨著世界能源格局的深刻變革，美國、日本、德國等發達國家已經將氫能上升到國家能源戰略高度。我市具有富饒的氫能產業資源以及豐富的工業副產氫資源。同時，氫氣儲—運—充、燃料電池系統、燃料電池客車、燃料電池汽車檢測等產業鏈關鍵環節均已開始布局，產業鏈雛形已基本形成。
據市工信局裝備工業處相關負責人介紹，天津港保稅區是整個天津市氫能產業的主要承載地，具有豐富且價格低廉的氫能資源，并且出臺了一系列的政策支持，正在積極引導氫能產業的龍頭企業落地。同時，這里以港口、物流和庫房為首的應用場景十分豐富。多重優勢疊加可以吸引從電堆關鍵零部件到叉車、物流車、整車等一大批項目落地，助推我市新舊動能的轉換和產業的轉型升級。
打造良好氛圍促進產業前行
落戶于天津港保稅區的天津新氫動力科技有限公司最近迎來了發展新突破，在他們研制的氫能叉車上，1.25公斤的氫氣可以令空叉車續航10個小時。公司副總經理說，公司從去年11月份成立以來，已陸續研發出5個型號的氫能叉車。目前，公司已確定的訂單就有160臺，意向訂單超過2000臺。
此次對接活動上，北京氫璞創能有限公司與天津臨港新興投資有限公司就氫能產業鏈簽署了戰略合作協議。這家國內為數不多的擁有核心技術自主知識產權及產業化技術的燃料電池電堆廠家，計劃在天津港保稅區設立電堆產業基地，引領產業鏈上下游企業共同發展，助推氫能產業集群快速形成。氫璞創能董事長歐陽洵表示，希望在天津港保稅區打造氫能產業的示范點，進而把天津濱海模式在全國推廣。
今年5月份，天津港保稅區管委會對外發布了《天津港保稅區氫能產業發展行動方案（2020-2022年）》《天津港保稅區關于扶持氫能產業發展若干政策》等文件，為打造我市氫能發展的先導區、示范區夯實基礎。
天津港保稅區計劃通過政策引導扶持，以基礎設施建設為先導，加強加氫站等涉氫基礎設施建設；以應用場景為切入點，推廣叉車、物流車、通勤車等示范應用；以燃料電池研發、關鍵零部件制造和整車集成為核心，加快產業鏈布局，形成具有競爭力的氫能產業集群。
據介紹，到2022年天津港保稅區預計將建成加氫母站1座、加氫站6座，運營氫能燃料電池車輛（含叉車、物流車、公交大巴等）不少于800輛，初步建成天津氫能產業示范園，成為全國氫能產業一流園區。
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