日前，曹港集團《唐山港曹妃甸港區中區一港池20萬噸級航道工程可行性研究報告》取得省發改委批復。這標志著該項目成功通過立項審批，為下步工作順利推進奠定了堅實基礎。
曹妃甸港區中區一港池是曹妃甸港海上交通流最密集的水域，建有煤炭、散雜、件雜、集裝箱等各類深水泊位48個，其中通用散貨三期工程水工結構為20萬噸級。現有航道條件不能滿足20萬噸級大型散貨船舶靠泊需求，港口生產瓶頸問題較為突出。
作為引領港區發展的旗艦，曹港集團認真貫徹落實習近平總書記“三個努力建成”重要指示精神，致力于將曹妃甸港打造成為“一帶一路”的重要節點、東北亞地區經濟合作的便捷通道，持續完善港口功能，全面推動重大基礎設施項目建設進程。為充分挖掘深水大港優勢，有效利用一港池不易淤積的天然優質條件，破解中區一港池航道等級掣肘，曹港集團啟動了唐山港曹妃甸港區中區一港池20萬噸級航道工程。根據行業審批要求，航道工程需要拋泥區的支撐，曹港集團“克服重重困難，化解種種難題”，積極協調國家生態環境部為項目提供了提前開展前期工作的函件，為加速項目立項提供條件。
20萬噸級航道建成后將有效化解一港池生產瓶頸，吸引環渤海地區大宗貨物向曹妃甸港轉移，進而推動港口轉型升級，為曹妃甸港建設世界一流綜合貿易大港奠定堅實基礎。
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