盡管德國工程機(jī)械并沒有占據(jù)世界第一的位置，而是排在美國、日本之后，但其產(chǎn)品種類繁多，市場細(xì)分程度高，加之其接近80%的出口份額，“德國制造”名聲遠(yuǎn)播海外，在全世界消費(fèi)者心目中已經(jīng)超越美國日本的地位。如此的魔力從何而來？為何德國工業(yè)技術(shù)能受到全球權(quán)威機(jī)構(gòu)的高度評價？它是怎樣做到長盛不衰的？我們一起來為您解讀：
國家強(qiáng)有力政策提供基礎(chǔ)保障
德國在許多工業(yè)制造業(yè)技術(shù)方面持續(xù)引領(lǐng)世界潮流，這與德國政府對工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的長期支持密不可分。從19世紀(jì)后期到二戰(zhàn)后，德國政府一直在通過國家干預(yù)工業(yè)創(chuàng)新政策，不斷調(diào)整創(chuàng)新體系，建立了有效的創(chuàng)新成果擴(kuò)散機(jī)制。
上世紀(jì)90年代至今，德國政府一直致力于積極促進(jìn)大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)三方在知識資源共享和工業(yè)技術(shù)擴(kuò)散方面的深度合作，建立了許多技術(shù)與發(fā)展中心、科技中心、革新與技術(shù)創(chuàng)新中心等工業(yè)技術(shù)擴(kuò)散機(jī)構(gòu)。更為重要的是，德國政府還為工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了相對穩(wěn)定的商業(yè)環(huán)境，這對德國工業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的積累非常關(guān)鍵。
重視研發(fā)投資為發(fā)展提供動力
德國一向重視工業(yè)技術(shù)研發(fā)投資，如果沒有持續(xù)的、大量的研究開發(fā)資金，也很難在當(dāng)今世界上占有一席之地。因此，以企業(yè)為主體的工業(yè)研發(fā)投入的快速增長已成為德國保持工業(yè)技術(shù)競爭力的最重要因素之一，即便在德國遭遇金融危機(jī)后研發(fā)投資力度也得到迅速恢復(fù)，超越其他歐盟國家。
眾所周知，德國擁有許多全球大型企業(yè)，但工程機(jī)械行業(yè)更多的是人數(shù)很少的家族式中小型企業(yè)，作為大企業(yè)的合作伙伴存在，這就決定了它們必須具有很高的專業(yè)分工水平，能夠成為大企業(yè)的長期合作伙伴，為德國工業(yè)創(chuàng)造出高質(zhì)量的產(chǎn)品。它們必須不斷投資研發(fā)經(jīng)費(fèi)，不斷獲得最新技術(shù)才能保證長期合作。
雙軌制教育體制培養(yǎng)優(yōu)秀人才
“德國制造”的成功離不開富有活力和高水準(zhǔn)的技術(shù)工人，受過良好教育的高層次技術(shù)人才是這一行業(yè)最寶貴的財(cái)富，德國工程機(jī)械行業(yè)有近20萬名工程師。只有優(yōu)秀的技術(shù)工程師的人力保障才能確保工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，進(jìn)而確保國際競爭地位。在培養(yǎng)技術(shù)工人的過程中，德國注重推行雙軌制職業(yè)教育，即由學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合展開職業(yè)教育。學(xué)校負(fù)責(zé)傳授理論知識，企業(yè)為學(xué)生安排到一線實(shí)習(xí)和培訓(xùn)。政府對數(shù)百個職業(yè)制定畢業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)，以確保教學(xué)和人才質(zhì)量的評判水平。在德國，一個技術(shù)工人的平均工資遠(yuǎn)高于英、法、美、日等國，與白領(lǐng)階層相差無多。正是這些技術(shù)嫻熟的工人才能使德國企業(yè)在經(jīng)濟(jì)全球化過程中始終保持強(qiáng)大競爭力。
德國企業(yè)中的勞資關(guān)系相對穩(wěn)定，而穩(wěn)定的勞資關(guān)系對工業(yè)技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新作用很大。一般講，德國企業(yè)員工為同一家企業(yè)工作的時間很長，企業(yè)主也更愿意在員工技術(shù)培訓(xùn)方面投入更多的資金。因此，相對于英國的企業(yè)來說，德國企業(yè)擁有一支數(shù)量更多、技術(shù)更嫻熟的普通技工隊(duì)伍，他們對新工業(yè)技術(shù)的領(lǐng)悟和推廣能力很強(qiáng)，成為德國工業(yè)技術(shù)持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一。
人性化創(chuàng)新設(shè)計(jì)擁有未來市場
德國工程機(jī)械有了政策、研發(fā)和人才的三大保障后，又在創(chuàng)新領(lǐng)域取得長足發(fā)展，這就是人性化創(chuàng)新。德國企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中注重與用戶溝通，精于細(xì)節(jié)，保證了產(chǎn)品的針對性和售后滿意度。在不斷提高性能的 同時，安全、環(huán)保和人性化設(shè)計(jì)也是改進(jìn)產(chǎn)品的重點(diǎn)，如德國正在研發(fā)的新型混合動力挖掘機(jī)，可降低能耗40%，同時大幅減小噪音，大大減少了對環(huán)境的污染。還有許多企業(yè)為機(jī)器配備高精度的燃料過濾器，從而提高使用壽命，將機(jī)械保養(yǎng)周期延長到5000工時，即節(jié)省保養(yǎng)成本又利于環(huán)境保護(hù)。人性化設(shè)計(jì)是當(dāng)今工程機(jī)械的發(fā)展趨勢，也是德國工程機(jī)械企業(yè)追求的目標(biāo)，例如讓駕駛座椅和操作臺360度隨意轉(zhuǎn)向，使駕駛員的視野更直觀，從而提高使用安全性。
分析完問題，我們才清晰的看到差距，中國工程機(jī)械行業(yè)和企業(yè)要有一段很長的路繼續(xù)扎實(shí)走下去。我們應(yīng)借鑒德國工程機(jī)械發(fā)展思路和經(jīng)驗(yàn)，追求卓越，虛心向“德國制造”學(xué)習(xí)。
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