美國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)采量的驚人增長(zhǎng)正帶動(dòng)天然氣產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)張，助推全球能源結(jié)構(gòu)變化，加速中國(guó)能源格局調(diào)整。記者獲悉，杰瑞集團(tuán)以成熟的油氣設(shè)備專家的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行LNG產(chǎn)品的研發(fā)。憑借雄厚的石油天然領(lǐng)域研發(fā)實(shí)力和成熟的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，積極進(jìn)行LNG清潔能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造液化天然氣加工、儲(chǔ)運(yùn)、加注的一站式解決方案。模塊式、人性化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，更符合現(xiàn)在及未來(lái)的高標(biāo)準(zhǔn)新一代加氣站設(shè)計(jì)要求，助推LNG發(fā)展。

　　杰瑞集團(tuán)自主研發(fā)的天然氣液化系統(tǒng)，可應(yīng)用于煤層氣、頁(yè)巖氣、管輸天然氣、油田伴生氣、偏遠(yuǎn)井場(chǎng)、沼氣田等場(chǎng)合的天然氣液化。并可針對(duì)客戶的不同需求以多種處理技術(shù)，提供從5,000Nm3/d到1,000,000Nm3/d處理能力的廣泛產(chǎn)品系列。分體橇裝的設(shè)計(jì)為偏遠(yuǎn)孤井和儲(chǔ)量相對(duì)較少氣井的資源回收利用解決了難題，非常適合偏遠(yuǎn)井場(chǎng)和管網(wǎng)較不發(fā)達(dá)的中國(guó)市場(chǎng)。

　　眾所周知，LNG在交通運(yùn)輸方面產(chǎn)生的綜合效益非常顯著。首先，使用LNG的車輛與相同馬力的汽、柴油車相比，每年可減少60噸的二氧化碳排放量；其次，LNG的價(jià)格比汽油和柴油低，可大大降低運(yùn)輸成本；再次， LNG純度高，燃燒充分，不產(chǎn)生積碳，能有效減輕零件磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命比汽、柴性價(jià)比更高。

　　西安石油大學(xué)高級(jí)工程師王遇冬說(shuō)：“LNG在中國(guó)作為交通能源重點(diǎn)發(fā)展已成為業(yè)界共識(shí)。然而，LNG加氣站網(wǎng)絡(luò)要達(dá)到加油站網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模將是浩大工程。”

　　加氣站的網(wǎng)絡(luò)布局需要適應(yīng)中國(guó)各地不同的管道及地理環(huán)境。對(duì)此，杰瑞集團(tuán)依托與國(guó)際著名壓縮機(jī)生產(chǎn)商Ariel、GE、Cameron、LeROI等公司長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，以及多年來(lái)成熟的成橇經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，打造從小型橇裝式LNG加氣站、移動(dòng)LNG加液車到為大規(guī)模車隊(duì)提供服務(wù)的大型固定式LNG/LCNG加氣站等全系列產(chǎn)品和服務(wù)，為市場(chǎng)提供全方位的天然氣加注解決方案。其所生產(chǎn)的加氣設(shè)備可根據(jù)區(qū)域環(huán)境及需求的不同，對(duì)產(chǎn)品按照模塊化設(shè)計(jì)，根據(jù)不同站況進(jìn)行選擇和組合，滿足多樣化需求。所有橇裝設(shè)備均在工廠預(yù)裝成型，在現(xiàn)場(chǎng)只需簡(jiǎn)單連接即可使用，使站內(nèi)的安裝管理更為快速便捷。標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)確保未來(lái)的站點(diǎn)升級(jí)、遷移更加方便、靈活，符合現(xiàn)在及未來(lái)LNG網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求的高標(biāo)準(zhǔn)新一代加氣站設(shè)計(jì)。

　　結(jié)語(yǔ)：中國(guó)天然氣需求極速擴(kuò)張，LNG成為交通能源的重點(diǎn)，加氣站網(wǎng)絡(luò)需要依賴成熟的技術(shù)和服務(wù)快速布局。杰瑞集團(tuán)作為中國(guó)目前最大的進(jìn)口天然氣壓縮機(jī)成橇商，憑借其在天然氣領(lǐng)域多年經(jīng)營(yíng)和積累積極進(jìn)行LNG產(chǎn)品延伸和戰(zhàn)略布局，抓住中國(guó)能源轉(zhuǎn)型契機(jī)，打造中國(guó)能源新“氣機(jī)”！