上海船舶行業協會秘書長楊新發在接受品牌聯盟采訪的時候隨身攜帶著四五個很大的文件袋，里面裝滿了分類后的各式各樣資料，有船舶行業的發展規劃、船舶企業、船舶產品，還有船舶行業的供應商、各供應商開發的各類產品等等，因此在面對不同企業時，他總能找到對方想要的答案。

　　廣闊的行業發展前景

上海船舶行業協會近年來一直利用自身的平臺服務于行業內外的企業與個人，對上海及周邊地區船舶業的發展起了積極推動作用，楊新發秘書長表示：這不僅是我們行業組織份內的工作，更多的還是船舶企業自身的努力，當然更離不開船舶配套行業的支持，尤其是五金行業在這個發展過程起了很大的助推作用，我們一直很感謝中國五金品牌聯盟旗下的五金企業，他們深入船舶行業基層，用專業的研發精神解決了船舶行業許多技術問題，這些都是我們船舶行業發展的動力。

船舶行業與五金行業的合作不僅有優良的傳統，更重要的是船舶行業廣闊市場可以給五金行業帶去巨大商機。楊秘書長的文件袋中一份表格顯示，與發達國家相比我國船舶配套國產化率不到50%，目前發達國家船舶配套國產化率已達90%以上，我國雖然已經成為世界第一造船大國，但是，目前我國船舶配套國產化率還不到50%，按照《船舶配套業發展“十一五”規劃綱要》以及《船舶工業調整和振興規劃》提出的發展目標：到2015年本土生產的船用設備裝船率要達到80%以上，我國船舶配套行業發展前景廣闊。從船舶配套占船價費用來看，我國船舶配套業發展空間很大。一般情況下，船舶配套設備費用占總船價的30-40%，目前我國每年船舶總產值很大，以2009年為例，國內規模以上船舶生產總產值已達5484億元，按照船舶配套設備費用占總船價的35%計算，我國船舶配套業產值應該在1919.4億元左右，而實際上，2009年我國船舶配套業產值僅為620億元，可見，我國船舶配套業發展空間巨大，五金行業作為船舶配套業之一，發展的空間不可想象。所以，中國五金品牌聯盟可發揮的空間也是巨大的，如何架好五金品牌聯盟企業與船舶行業之間的橋梁成為五金品牌聯盟的發展目標，楊秘書長在船舶行業組織的十幾年工作經歷為五金品牌聯盟提供了一條很好的思路。

　　工欲善其事，必先利其器

在談到工具時，總讓人想到“工欲善其事，必先利其器”這句話，突出了工具在各行業中的重要作用，楊秘書長認為：“在船舶行業我們更應該理解為，我們需要工具，更需要的是五金行業能提供適合我們船舶企業的工具。”所以在工具選擇的過程中，五金企業首先要了解船舶行業的工作特性，這就不僅是企業之間的溝通，也可以是企業與行業組織的溝通，因為船舶企業所需要的工具包括了五金行業的各個門類，種類繁多，單獨采購某個類型企業，在時間和效率上會大打折扣，這個時候，行業組織在多家企業之間的溝通顯得尤為重要。楊秘書長說：“中國船舶業近幾年的發展，所造船的噸位不斷增大，船的科技含量也不斷提高，因此造船工況越來越復雜，對工具要求不斷提高，在精度、速度、效率上都提出高的要求，不僅需要品質高、滿足功能的工具，這些工具的設計在耐腐蝕性、表面處理技術、硬度、韌性等方面還要符合造船廠的特點，當然，系列的、成套的服務體系也是選擇五金工具企業必不可少的標準。在這樣一個市場需求下，五金企業就需要深入到造船現場，了解造船對五金工具的需求、特點、服務等等，才能制造出符合標準的工具。同時，造船廠所需的工具有很大一部分都是從國外進口，成本非常高，如何使這些進口的工具國產化，也應該是五金企業要考慮的。所以，這些問題不僅是企業要做的，也是我們這些行業組織要做的，我們要在企業之間架起溝通的橋梁。”

楊秘書長舉例說：“我們船舶協會作為一個服務平臺，溝交流信息、溝通需求是最基本的工作，我們不僅要了解中國五金品牌聯盟企業最近在研發什么產品，我們更需要知道造船企業需要哪些系列產品。近日，我們船舶協會就計劃與上海工具行業協會、電動工具行業協會、儀器儀表行業協會展開一些活動，組織協會下的企業到船廠觀摩，讓企業與企業之間、企業與行業協會之間共同探討在造船廠這樣一個多工種立體作業環境下，如何改進或創造適合船舶行業的各類工具。通過這樣的橋梁，充分利用我們行業組織的優勢和資源，為企業的良性互動更能打造滿足企業需求、有服務支持體系的成套產品，創造良好的社會和經濟價值。

　　搭建強大的電子商務平臺

在了解到行業組織在企業之間的溝通作用后，更重要的行業組織通過什么樣的方式連接到企業或其他行業組織，以達到有效的溝通。除了行業協會沙龍自身的活動外，楊秘書長笑著說：“在這方面，《精品五金》雜志在行業內就做的不錯，不僅很好利用雜志這個平臺，使企業通過雜志到達終端用戶，現在，又利用雜志創建的品牌影響力，整合五金行業資源，形成強大的品牌聯盟，這為五金企業的發展提供了發展機會，也能推動其他行業的發展，意義很重大。”

針對船舶行業需求特點和各行業發展趨勢，楊秘書長還為行業組織的發展提供了一條行之有效的思路，他認為：“船舶行業的配套工具之多，遠不能通過一兩期宣傳刊物或產品介紹刊就能展現，現在船舶行業在選擇工具時往往會選擇系列產品，產品數量會非常多。在未來，是屬于信息時代，電子商務平臺將成為企業交易的一個重要工具，在這樣的機遇下行業組織可發揮作用可以更大，行業組織通過集合自身的資源，將加盟企業的產品建立一個強大的數據庫，利用電子商務平臺將產品推向船舶行業，高度集中的產品可以使船舶行業能在選擇工具時做到‘一站式購齊’。這也是我們船舶行業協會今后的一個發展方向，或許也能給你們《精品五金》雜志提供一個發展思路。”