2013年4月25日，河南A重工股份有限公司將在河南滎陽舉辦華中地區首場工程機械拍賣會。屆時，通冠重工將在中原地區搭建起一個廣闊的二手設備交易平臺，充分挖掘二手設備使用價值。
利氏兄弟拍賣行定于2013年4月18日在北京市順義天竺綜合保稅區內舉辦在中國的首場無底價公開拍賣會。除確定正式拍賣日期外，該公司已開始接受第一批委托貨物，其中包括來自中國國內和海外的委托設備。這些設備包括一臺全新的2010年生產的金屬屋面防水型液壓挖掘機、一臺2009年生產的Caterpillar320D-E型液壓挖掘機、一臺2007年生產的Caterpillar（卡特彼勒）D7G型推土機以及數十臺卷揚機。
對于中國工程機械行業而言，二手卷揚機進口并不算一個新鮮事物。但最近二手工程機械進口的話題卻在網上引起廣泛爭議，甚至連主流媒體也紛紛參與，事件的緣起應該是“4月18日，全球最大的工業拍賣公司利氏兄弟拍賣行將在北京順義舉辦在中國的首場無底價公開拍賣會。”很多業內人士擔心，這場活動將會促使世界各地的二手工程機械產品涌入中國。

由于二手工程機械價格便宜，或是工程施工的短期需要，我國相當部分城市逐漸形成了二手工程機械交易的集散地。業界一些客戶希望通過較少的投入為自己創造較為豐厚的利潤，二手工程機械也正憑借其性價比較高的獨特優勢，市場需求與日俱增。通過近幾韓國綜藝年的發展，我國目前已形成一些成規模、有較大交易量的二手工程機械交易市場。
截止2011年底，國內主要工程機械保有量達到504萬～547萬臺，其中液壓卷揚機121.2萬～131.3萬臺，裝載機151.4萬臺～164.1萬臺。雖然普遍觀點認為設備的大修及更換周期在5～8年，但近兩年隨著工程量的不景氣以及各廠家開展的以舊換新業務，大量2～3年的“低齡”設備也開始進入流通領域；在2009～2010年間涌入行業的客戶，其按揭及融資租賃式購買的設備也將于2013年左右“上岸”，面臨大量拋售的可能；另外一個比較可靠的數字來自海關統計，2011年有3萬余臺二工程機械設備流入中國；再加上各種債務機和債權機，雖然二手工程機械的具體數字缺乏詳細統計，但數量和規模卻應該相當“可觀”。
目前，二手工程機械的銷售渠道一般分為三種，第一由經銷商自己渠道內部消化，第二是通過徐水、青州、天津、深圳等二手機集散市場處理，第三則是借助易極、利氏兄弟等第三方平臺進行拍賣。
無論采用那種模式，二手設備的定價環節依然是行業“水最深”的領域。在國外，二手設備都有一個十分完整的評估標準，銷售也是以拍賣為主。而在中國目前尚缺乏完善的二手機評估標準，只能根據機器設備的使用時間、年平均使用時間、發動機和液壓泵的大修周期和使用工況等信息自行判斷，這也導致了二手機的市場蛋糕無法做大——畢竟不是每個客戶都是經歷豐富的從業者，并且熟悉機器的維修和改裝知識。因此，客觀、公正、誠信的第三方評估機構設立已經是市場的必然需求。