日本三菱電機(jī)、TDK、東芝等企業(yè)目前正在加緊研制不使用稀土的環(huán)保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，以減輕對(duì)中國(guó)稀土進(jìn)口的依賴。
目前，電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都需要強(qiáng)力磁石。當(dāng)前最強(qiáng)力的永久磁石是在鐵中混入釹、鏑等稀土制成的。三菱電機(jī)公司與新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)共同研制出不使用稀土的電磁石車載發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然加速時(shí)的能源效率較低，但是均速時(shí)的能源效率理想。TDK開發(fā)出一種不使用鏑的永久磁石，準(zhǔn)備2014年以后應(yīng)用于車載發(fā)動(dòng)機(jī)。東芝公司也在加緊開發(fā)不使用鏑的永久磁石，以澳洲、美國(guó)埋藏量豐富的釤為主體。此外，日本官方也在支援民間的相關(guān)研制。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省呼吁企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)等使用氮化鐵等容易獲得的原料開發(fā)具備磁力和耐熱性的磁石，用于電動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，并設(shè)立技術(shù)研究行會(huì)，以十年為期開展研制。
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