記者從國家重點戰略工程西氣東輸二線廣南支干線北江盾構穿越項目獲悉，M1051盾構機已在北江江底順利掘進812米，管片拼裝664環，完成工程總量的36.35%。
北江盾構穿越工程于今年1月14日在肇慶市國家高新開發區(大旺)古塘村正式開工建設。西二線北江盾構工程位于廣東省肇慶市與佛山市北江江段之間，始發井為圓形結構，內徑14米，深度19.85米，采用不排水法沉井施工。接收井為圓形結構，內徑12.5米，深度22.91米，采用不排水法沉井施工。盾構隧道水平長度2233.8米，隧道內徑3.08米，主要穿越地層地質為泥質砂巖、砂層、卵石層和粘土層。隧道建成后，將鋪設一條直徑1016毫米，壓力10兆帕的天然氣管道。
目前，M1051盾構機正在北江江底20米深處，以每天10米左右的速度向接收井穩步掘進，計劃于2012年6月底前實現盾構隧道主體貫通。
據了解，該項目建成后，來自中亞的天然氣，將通過隧道內的天然氣管道，源源不斷地輸送至管道沿線，有效緩解兩廣地區天然氣能源供應量緊張的局面。屆時將有百億立方米天然氣入粵，同時也大大緩解肇慶地區的天然氣供氣緊張的局面，造福肇慶市民。
北江盾構作為西二線廣南支干線的重點控制性工程，中石油管道四公司北江盾構項目部科學組織，不斷優化施工方案，合理調配人、機、具等要素，計劃目標工序做到銜接嚴密，現場監督步步緊跟，隨時監控盾構機掘進姿態，根據地質條件不斷調整掘進參數。隨著M1051盾構機在北江江底不斷延伸，盾構參建員工攻克了多項難題，成功摸索出盾構機在復雜地層中掘進的相關參數。
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