上周，記者從一汽馬自達(dá)獲悉，在售的進(jìn)口CX-7最快將在明年底國產(chǎn)上市，并將在現(xiàn)有版本上推出低配車型。“目前CX-7的國產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)在推進(jìn)中了，合資雙方都希望國產(chǎn)越快越好，我們希望在明年底，當(dāng)然現(xiàn)在看來也可能有些懸，時間比較緊。”一汽馬自達(dá)汽車銷售公司總經(jīng)理于洪江表示。
CX-7進(jìn)口后，定位比途觀、RAV4等SUV略高，尺寸也略大。不過，進(jìn)口版CX-7目前在國內(nèi)僅有搭載2.5L發(fā)動機(jī)、指導(dǎo)價(jià)為28.8萬元的一款車型。其國產(chǎn)后將基本保留進(jìn)口車的原汁原味，尺寸不會有變化，但價(jià)格優(yōu)勢會更明顯。于洪江透露，國產(chǎn)CX-7將推出一些低端配置車型，豐富消費(fèi)者選擇。此外，據(jù)悉，國產(chǎn)CX-7還有望配備4驅(qū)系統(tǒng)，提升越野性能。
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CX-5明年落戶長安馬自達(dá)
上海車展上，馬自達(dá)中國宣布其最新一款緊湊型跨界SUV正式命名為CX-5，并將于明年在長安馬自達(dá)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)口銷售。這款車將首次應(yīng)用馬自達(dá)最新的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，馬自達(dá)中國董事長介紹，“輕”是馬自達(dá)這個最新技術(shù)的核心概念。該技術(shù)可在燃油經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)15%的提高，此外整車實(shí)現(xiàn)減重100kg左右。自2011年后，該技術(shù)會基本搭載在馬自達(dá)全系車型上。至于這款車的國產(chǎn)，馬自達(dá)稱暫時沒有具體時間表。
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