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甘肅將再建100個(gè)充電樁,推進(jìn)電動(dòng)汽車服務(wù)建設(shè)
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【世界機(jī)械網(wǎng)】 時(shí)間:2011-03-17 來源:本站整理 【收藏本頁】
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甘肅積極響應(yīng)國家新能源汽車的應(yīng)用推廣,在去年智能充換電服務(wù)建設(shè)取得一定成績的基礎(chǔ)上,今年將進(jìn)一步加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),完成100個(gè)電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)安裝,為電動(dòng)汽車提供方便快捷的充電服務(wù)。
隨著國際油價(jià)的持續(xù)攀升,傳統(tǒng)能源供應(yīng)日益緊張以及環(huán)保問題,新能源技術(shù)的開發(fā)已成為未來汽車發(fā)展的方向。為響應(yīng)國家節(jié)能減排政策,實(shí)現(xiàn)能源替代,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),甘肅省電力公司與全省14個(gè)市(州)政府簽署了《關(guān)于共同推動(dòng)充電設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》,2010年首座電動(dòng)汽車充電站——蘭州段家灘電動(dòng)汽車充電站竣工,建成充電樁16個(gè),可供6輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電,目前全省共建成充電樁50個(gè)。
2011年,按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、優(yōu)化布局、安全可靠、適度超前”的原則,甘肅將再建100個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。同時(shí),按照“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的基本運(yùn)營模式,加快建設(shè)充換電設(shè)施,部署運(yùn)營管理系統(tǒng),構(gòu)建覆蓋公司經(jīng)營區(qū)域的電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營實(shí)施業(yè)主公司化管理,發(fā)揮公司在電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營中的引領(lǐng)作用,鞏固與地方政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的成果,積極爭取建設(shè)、運(yùn)營政策支持,支撐智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營。爭取地方政府在充換電站投融資、營業(yè)場所、電池購置補(bǔ)貼、充電服務(wù)價(jià)格以及稅收等方面出臺(tái)扶植和優(yōu)惠政策。還將成立由省電力公司出資的電動(dòng)汽車服務(wù)公司,承擔(dān)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)營。
據(jù)統(tǒng)計(jì),交通運(yùn)輸是溫室氣體排放的主要領(lǐng)域之一,全球以汽車為主的交通運(yùn)輸,排放二氧化碳約占總排放的28%。伴隨氣候變化問題上升為全球各國的政治問題,新能源汽車被寄予越來越高的關(guān)注。目前,中國一汽、東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)等多家整車企業(yè)力推電動(dòng)汽車生產(chǎn)。
據(jù)專家介紹,電動(dòng)汽車充換電操作十分方便,用戶只需購買“裸車”,在聯(lián)網(wǎng)的任何一家充(換)電站營業(yè)廳開戶,領(lǐng)取充電卡,即可在聯(lián)網(wǎng)的所有充換電站更換電池,只需花費(fèi)2至5分鐘就可重新上路,或在聯(lián)網(wǎng)的交流充電樁即時(shí)插卡充電,由電能供給方為電池買單,并提供電池集中專業(yè)養(yǎng)護(hù)和充換電服務(wù)。而與普通汽油汽車相比,電動(dòng)汽車的充換電費(fèi)用也大為降低,如果以每年行駛2萬公里計(jì)算,小型電動(dòng)汽車用戶每年可節(jié)約成本5000—6000元。
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